Porsche 911 Turbo S Techart GTstreet R: 911'in en radikal sokak versiyonu

Bu paket aerodinamik iyileştirmeler, yeni bir egzoz sistemi sunuyor ve seri modellerin gücünü 60 ile 140 CV arasında artırıyor.

Alman tuner Techart, 911 Turbo ve 911 Turbo S için Turbo S Techart GTstreet R adını verdiği bir versiyon geliştirdi. Techart, 911 gamının en radikal sokak varyantı için çeşitli güç artırma kitleri sunacak. Şu an mevcut olan tek aşama, Porsche 911 Turbo S’in 3.8 biturbo motorunun 580 CV gücünü 640 CV’ye çıkarıyor; bu da 60 CV’lik bir artış anlamına geliyor. Bununla birlikte, gelecekte 140 CV ve 170 Nm ekleyecek özel Powerkit TA 091/T2.1 de dahil edilebilecek.

Techart kiti ayrıca merkezi konumda dört çıkışlı yeni bir egzoz hattı içeriyor. Bu sistem, en iyi egzoz sesini elde etmek için basıncı ayarlayan sürekli değişken pnömatik bir valf içeriyor.

Dış tasarıma gelince, bu versiyon için seçilen pistachio yeşili renk dikkat çekiyor. Techart ayrıca bu versiyon için özel olarak tasarlanmış ve karbon fiberden üretilmiş yeni bir kaporta kiti tanıtıyor. Bu kit, yeni ön ve arka tamponları, çamurlukları, yan etekleri ve geniş bir hava girişine sahip yeni bir motor kapağını içeriyor. Hava akışı da bu versiyonda optimize edilmiş, aerodinamik performansı iyileştiriliyor. Bunun nedeni, ön tamponda daha hacimli hava girişlerinin bulunması ve tamamen GT2 RS tarzında, iki katmanlı devasa arka spoiler olması.

Jantlar, Formula IV Race tasarımlı, dövme 20 inç jantlarla yenilenmiş. Jantların boyutunu 21 inça çıkarma veya tasarımını değiştirme seçeneği de mevcut. Lastiklere gelince, ön aksta 265/35 ZR 20 ve arka aksta 325/30 ZR 20 ölçülerine sahipler.

Öte yandan iç mekân, dış görünüm kadar sportif. Arka koltuk ve koltuklarının yerine, tamamen GT3 RS tarzında bir roll bar yerleştirilmiş. Bucket tipi ön koltuklar, preparatörün logosunu taşıyor ve deri ile alcantara ile kaplı.

Techart GTstreet R kitinin fiyatı ve pistteki performansı henüz bilinmiyor; ancak her şey, daha hafif bir motor ve şasiye sahip GT3 RS’in, seri Turbo S’ten 30.000 € daha ucuz olmasıyla birlikte, pistlerin hâlâ kralı olmaya devam edeceğini gösteriyor.

Bu radikal 911 Turbo versiyonu hakkında ne düşünüyorsunuz? 911 GT3 RS için iyi bir alternatif olduğunu düşünüyor musunuz? Görüşlerinizi bizimle paylaşın.