Punch Grubu, Barselona'daki Nissan fabrikasında hidrojen yakıtlı bir pick-up üretecek

Nissan Navara’nın yeni versiyonu H2-ICE teknolojisini kullanacak. Bu teknoloji, hidrojeni yakıt olarak kullanır, ancak bu elementin uygulandığı en bilinen teknoloji olan yakıt hücresinden farklı bir şekilde çalışır. Ayrıca Hidrogen Internal Combustion Engine ya da “sıcak hidrojen” olarak da bilinir.

Değiştirilmiş bir dizel motor

Bu yeni pick-up‘ta kullanılan motor, modelin zaten kullandığı 2.3 litrelik dizel motor‘dur, ancak hidrojenle çalışabilmesi için değiştirilmiştir. Bu, hâlâ bir içten yanmalı motor olduğu anlamına gelir, elektrikli bir araç değildir. Motorda, diğer değişikliklerin yanı sıra enjeksiyon sisteminde, yönetim yazılımında ve motor kontrol modülünün uyarlanmasında değişiklikler yapılmıştır.

Tüm bu değişiklikler menzili, yük kapasitesini ya da çekme kapasitesini tehlikeye atmamaktadır. Yük kapasitesi 1.000 kg, çekme kapasitesi ise 3.500 kg olarak belirtilmiştir. Dört çeker sistem her türlü arazide iyi bir performans sunmasını sağlar ve otomatik şanzıman ile donatılmıştır.

Bu tür araçların karşılaştığı büyük sorunlardan biri hidrojenin uygun basınçta depolanma kapasitesidir ve bu sorun şirket tarafından çözülmüştür. Sunulan çözümle Punch, aracın güvenliğini ve işlevselliğini garanti eder. Araç birkaç ay içinde üretime başlayacak ve çeşitli leasing ve kiralama seçenekleriyle uluslararası pazara çıkacaktır.

Barselona’ya milyonluk yatırım

Punch Grubu, hidrojenle çalışan bu aracın üretimine başlayabilmek için Barselona tesislerinde 650 milyon euroluk bir yatırım yapmayı planlıyor. Araç, Torino’daki PUNCH R&D merkezinde tanıtıldı; bu yüzden geliştirmesinin tamamlanmış olduğu ve kısa sürede üretime girebileceği düşünülüyor. Zona Franca’da üretilecek tek araç bu olmayacak, çünkü elektrikli bataryalı diğer araçların üretimi de planlanıyor.