RAV4 Toyota Donanım / versiyonlar SUV
Toyota RAV4 Adventure: Dolu dolu karakter ve kişilik, maceraya hazır
Toyota RAV4 gamını, daha yetenekli, daha macera havasında bir versiyon ekleyerek genişletti; tek seçenek olarak akıllı tam çekiş (AWD) sunuluyor

Toyota RAV4, 1994 yılından itibaren, yolda rahatça seyahat edebilen ve diğer konvansiyonel araçların başaramayacağı zorlu yollarla da sorunsuzca başa çıkabilen karma bir SUV olarak tasarlandı.
Tüm nesiller boyunca bu temel ilke korundu; ancak son nesilde Toyota, Avrupa’ya yalnızca hibrit ve şarj edilebilir hibrit versiyonların gelmesine karar verdi. Sonunda ise asfaltın dışına daha çok yönelen daha farklı bir versiyon da eklendi.
Bu araç Toyota RAV4 Adventure adını taşıyor ve teknik ya da dinamik açıdan büyük yenilikler içermese de, daha sert ve yetenekli bir görünüm arayan bir kitleye hitap eden çok akıllıca bir versiyon.
Sağlam ve karakterli
Estetik bölümle başlarsak, yeni Adventure versiyonu, yeniden tasarlanmış bir ön yüze sahip ve bu da ona çok fazla kişilik katıyor. Siyah kaplamalı yeni ızgarası, üzerinde Toyota logosu, LED teknolojili yeni far grupları, siyah bir çerçeveyle çevrili biraz daha yüksek sis farları ve görsel olarak bir karter koruması işlevi gören gümüş renkli alt tampon kısmı, bu RAV4’e daha macera ruhlu bir tasarım yaklaşımı kazandıran temel unsurlar.

Yan taraftan bakıldığında, daha geniş tekerlek kemerleri ve tıpkı etek kısmı gibi siyah plastikten yapılmış olduğu görülüyor. Bu detay, aracın yetenekli SUV karakterini vurgularken, standart RAV4 versiyonlarıyla aynı kalmasına rağmen yerden yüksekliğini görsel olarak artırıyor. Gri mat renge boyanmış 19 inç jantları ise Toyota’in yan görünümünü tamamlayan bir diğer yenilik.
Arkada ise tasarım, aracın ön kısmıyla benzerlik gösteriyor: alt kısmı siyah plastik, ön tarafta olduğu gibi gümüş renkli bir çerçeveye sahip tampon var. Ayrıca her iki yanda bulunan iki egzoz çıkışı, RAV4 Adventure’ın başarılı dış tasarımını tamamlıyor.
Toyota, yeni RAV4 Adventure’ın kaportasını iki renkli konfigürasyonda sipariş etme imkânı sunuyor. Bu yazıda fotoğrafı çekilen ünitede olduğu gibi, araç Urban Khaki rengine boyanmış; tavan, A sütunları ile ön ve arka çerçeveler ise Dynamic gri ile kaplanmış.
Özel detaylarla iç mekân
İç mekâna gelince, bu yeni versiyonun kabininde, yenilik olarak, suni deri ve kumaş karışımından özel bir döşeme ve kontrast oluşturmak üzere turuncu dikişler bulunuyor.

Güç aktarma aksamında yenilik yok
Daha önce de belirttiğimiz gibi, tüm RAV4 Adventure modelleri AWD-i tam çekiş sistemini içeriyor ve toplamda 222 CV üreten, 2,5 litrelik dört silindirli bir benzinli motor ile iki elektrik motoru tarafından tahrik ediliyor. Bu sistem, e-CVT otomatik şanzıman ile birlikte çalışıyor.
Şimdilik Toyota fiyatıyla ilgili daha fazla ayrıntı paylaşmadı; bayilere ulaşımının ise 2022 yılının ilk çeyreğinde planlandığı belirtiliyor. Dolayısıyla, Japon markanın bu maceraya hazır SUV hakkında yeni ayrıntılar paylaşmasını beklemekten başka çare yok.

Bu aracın teknik özellikleri
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model
Yeni Lexus ES: lüks büyüyor ve elektrikli hale geliyor
Dacia Sandero Hybrid 155 ilk temas: 19.890 euro'dan başlayan fiyatlarla güç ve verimlilik