Range Rover 2022: daha fazla incelik, lüks ve verimlilik, popüler İngiliz SUV'u için yenileme

Bir ay kadar önce yeni Range Rover 2022 ile canlı olarak tanıştığımızda izlenimlerimizi sizlerle paylaşmıştık. Şimdi İngiliz marka, bu yenilemenin yeniliklerini resmen duyurdu. Bu yenilikler, popüler lüks SUV’u yüksek incelik, lüks ve verimlilik sunan segmentin en ilgi çekici seçeneklerinden biri haline getiriyor.

Tüm bunlarla birlikte yeni Range Rover, MLA-Flex platformu üzerine kurulacak. Bu platform, yolcular için dört, beş veya yedi koltuk seçeneği, normal ve uzun dingil mesafesi ve ayrıca 2024 yılında tanıtılacak tamamen elektrikli bir versiyon sunmaya olanak tanıyor.

Zarafet ve sadelik

Tasarıma gelince, yeni Range Rover daha temiz ve modern bir görünüm kazanıyor. Aerodinamik katsayısı 0,34’ten 0,31 cx‘e düşürülürken, üç yan havalandırma deliği, alçak tavan hattı ve sağlam duruşu gibi ikonik tasarım öğeleri korunuyor.

Yeni Range Rover’ın arka kısmı, bu yenilemenin en karakteristik bölümü. Yeni gizli arka far gruplarına LED teknolojisiyle sahip ve siyah parlak sütunlarla ayrılmış bölünmüş bir bagaj kapağı bulunuyor. Bu da aracına çok asil bir görünüm veriyor.

Yeni Range Rover 2022 serisi, SE, HSE ve Autobiography donanım paketlerinden oluşuyor. Autobiography üzerine kurulan Fist Edition donanımı yalnızca ilk yıl boyunca, özel özelliklerle sunulacak. Son olarak, Special Vehicle Operations bölümü tarafından geliştirilen SV ise sonsuz kişiselleştirme olanağı sunuyor.

Gerçekten gelişmiş bir kabin

Yenilenen iç mekâna gelince, yeni Range Rover modern teknolojiyi, markanın sunduğu geniş malzeme ve kaplama yelpazesiyle birleştiriyor. Rafine deri ve yeni Ultrafabrics kumaşı, geleneksel deriye göre CO2 emisyonlarını dörtte bir oranında azaltıyor.

Teknoloji donanımının öne çıkan özellikleri arasında, yeni Range Rover’larda infotainment sistemi için 13,1 inç dokunmatik ekran ve tamamen dijital gösterge paneli için 13,7 inç ekran bulunuyor. Bununla da yetinilmiyor; arka koltuktaki yolcular, ön koltuk başlıklarına entegre edilmiş 11,4 inç dokunmatik ekranları da kullanabiliyor.

Bir diğer büyük yenilik ise 1600 W gücündeki yeni Meridian ses sistemi. Dış gürültüyü tamamen yalıtan kabinde, her koltuk başlığında 20 W’lık bir hoparlör yer alarak çevreleyici bir ses deneyimi sunuluyor.

Buna ek olarak, Cabin Air Purification Pro sistemi alerjenleri azaltıyor, patojenleri ortadan kaldırıyor ve böylece rahatsız edici kokuları ve hatta virüsleri azaltıyor. Bu, son zamanlarda çok popüler olan bir özellik.

İngiliz marka, sürücü için her türlü dikkat dağıtıcı unsuru ortadan kaldırarak daha keyifli bir deneyim sunmayı hedefledi. Bu amaçla, müziği, navigasyonu, trafik güncellemelerini ve hatta evdeki akıllı cihazları kontrol edebileceğiniz Amazon’un Alexa sesli asistanı sisteme entegre edildi.

Beş metreden uzun bir araç olduğu düşünüldüğünde, manevra kabiliyeti ve çevikliğin önemi büyük. Bu nedenle Range Rover, tüm versiyonlarında standart olarak her iki akstaki tam direksiyon sistemini donattı. Arka aksta 7 dereceye varan bir direksiyon açısı sunan sistem, yüksek hızlarda daha iyi stabilite ve düşük hızlarda daha iyi manevra kabiliyeti sağlıyor.

Motorları ve fiyatları

Motorlara gelince, yeni Range Rover 3,0 litre hacimli, sıra dizilimli altı silindirli iki dizel motorla geliyor. D300 versiyonunda bu motor 300 CV ve 560 Nm tork, D350 versiyonunda ise 350 CV ve 700 Nm tork üretiyor.

Bu iki motora ek olarak, P440e ve P510e adlı iki plug-in hibrit versiyon bulunuyor. Her ikisi de maksimum elektrikli menzilini 113 kilometreye çıkarıyor ve sırasıyla 440 CV ile 510 CV üretiyor. Bu güçler, P530’un yeni çift turbolu V8 benzinli motorunun hemen altında yer alıyor. Bu motor 530 CV üretiyor ve önceki versiyondan %17 daha verimli.

Son olarak, yeni Range Rover’ın fiyatı, SE donanımlı PHEV P440e versiyonu için 135.550 euro‘dan, D300 dizel versiyonu için 143.300 euro‘dan ve P530 için 157.650 euro‘dan başlıyor.

Bu aracın teknik özellikleri

Arazi AracıLand Rover Range Rover25 versiyon · 149.250 €'den başlayan fiyatlarla