Renault Symbioz, işte Fransız markanın C segmentine giriş yapan yeni modeli

Birkaç gün önce Renault yeni modelinin Symbioz sunumuna son aşamaya geldiğini gizemli bir şekilde duyurmuştu; şimdi ise model tüm ayrıntılarıyla ortaya çıktı. Fransız marka, C segmenti için bir SUV olarak tanıtılan bu modelle her türlü müşterinin ihtiyacını karşılamak üzere üçlü bir strateji izliyor. Symbioz, herkese hitap eden bir model olarak Captur ile Austral arasında ara bir konumda yer alacak.

Yeni Renault Symbioz, ailelere odaklanmış bir model olarak tasarlandı ve içten yanmalı motorlu en son Scenic ile benzer ölçülere sahip olduğu görülüyor. Symbioz bu ölçülerde küçük iyileştirmeler yapsa da daha çevik bir sürüş sunacak ve iç hacmi gerçekten dikkat çekici olacak. Bu sebeple, bugünkü bu segment araçlarının boyutlarına göre oldukça kompakt sayılabilecek C-SUV, 4.410 mm uzunluk ve 1.790 mm genişlikle geliyor; bu da sürüş dinamiklerine yansıyacak.

Symbioz, Clio, Arkana ve Captur gibi diğer modellerde de kullanılan CMF-B platformu üzerine inşa edilecek. Nitekim Symbioz, doğrudan Captur’un tasarımından besleniyor ve dikkatli bakıldığında arka sarkmaya kadar benzerlikler taşıyor. Ancak arka kısımda, onu aile SUV’u olarak daha da belirginleştiren ve iç mekândaki kapasiteye yansıyan kendine özgü bir estetik yer alıyor. Arka cephe, ön tasarımı takip eden keskin çizgilere ve aracın genişlik hissini artıran bir far grubuna sahip. Kapısı da bagaja daha rahat ve kolay erişim sağlayacak şekilde tasarlanmış.

Bagaj, Symbioz’un cazibe merkezlerinden biri olacak. 492 litrelik kapasitesiyle birkaç eşyayı rahatça taşıyabilecek; ama işin bir püf noktası var: arka koltuklar, 160 mm kayabilen bir arka sıra olarak tasarlanmış ve bu sayede bagaj hacmi etkileyici bir şekilde 624 litreye çıkabiliyor. Arka koltuklar katlandığında ise 1.582 litreye kadar ulaşılabiliyor. Hepsi bu değil: Arka sıra en geriye konumlandırıldığında, arka koltuktaki yolcular da diz mesafesi 221 mm olacak şekilde çok rahat seyahat edebiliyor.

Yeni Renault Captur’un lansmanını takip ettiyseniz, Symbioz’un ön koltuklarına oturduğunuzda Captur’daymış gibi hissedeceğinizi fark etmişsinizdir: gösterge paneli aynı. Teknolojik açıdan sürüş pozisyonu, 10,3 inçlik dijital gösterge paneli ile öne çıkıyor; orta konsolda ise tüm donanım seviyelerinde standart gelen, dikey konumlu 10,4 inçlik bir infotainment ekranı bulunuyor. Buna ek olarak, seçilen donanıma göre standart veya opsiyonel değişen çok sayıda sürüş desteği ve asistan sistemi de eklenecek.

Renault mekanik olarak Symbioz’un ilk etapta Captur’da da bulunan E-Tech hibrit sistemiyle satışa sunulacağını açıklıyor. Bu sistem, 1.600 cc dört silindirli benzinli bir motor ile iki elektrik motorundan oluşuyor ve toplam 145 CV güç üretiyor. Nihai onay henüz alınmamış olsa da WLTP çevrimine göre karma tüketim 4,6 l/100 km olarak öngörülüyor.

Şimdi tek beklediğimiz, Renault Symbioz’un donanım ve fiyat bilgilerini açıklaması; uygun bir fiyat aralığıyla bu model, ülke pazarımızda kesinlikle ilgi çekici olacak.

Bu aracın teknik özellikleri

CrossoverRenault Symbioz12 versiyon · 25.900 €'den başlayan fiyatlarla