Şasi üretiminden süper spor araba üretimine: Dallara Stradale işte böyle

Spor araç bulunduran birçok otomotiv firması, bazı parçaların üretimi için ikincil firmalara başvurur. Bu, 1972 yılından beri şasi üreten İtalyan firma Dallara’nın durumudur. Hem süper spor araçlar hem de Formula 1 için şasi üretiminden sorumlu olmuşlardır. Ancak firma bir adım öteye geçmek istedi: markanın ilk aracı olan Dallara Stradale’i üreterek.

İtalyan firma, birinci sınıf şasi üretiminden -ki bu işe devam edecek- kendi süper spor aracını yaratmaya geçerek büyük bir sıçrama yaptı. Dünya pistlerini fethetmek için tasarlanmış, “barquetta” tipi bir araç söz konusu. Tasarım anlayışı, sokakta kullanılmak üzere düşünülmüş Tramontana ya da KTM’nin tasarım anlayışını çok andırıyor, ancak yerinin pist olduğuna dair açık işaretler taşıyor.

Bu denli özel bir sonuca ulaşmak için yirmi mühendis ve beş mekanik gerekti; bunlar mükemmelliğe ulaşmak için birlikte büyük emek harcadılar. Dallara bu büyük projenin ilk meyvelerini bir yıl önce gördü ve Stradale ancak şimdi ortaya çıktı. Ama her iyi emeğin arkasında büyük sonuçlar vardır ve Stradale bunlardan biri.

Bu araç, ön camdan ve diğer araçlarda bulabileceğimiz birçok öğeden vazgeçerek ağırlığı mümkün olduğunca azaltmayı amaçlıyor. Böylece Dallara Stradale yalnızca 855 kg ağırlığında oluyor. Bunu, üretiminde kullanılan karbon fiber miktarı sayesinde de başarıyor.

En etkileyici olan, Dallara Stradale’in açıkladığı güç-ağırlık oranı. İçinde 2,3 litrelik, dört silindirli turbo şarjlı bir motor bulunuyor ve bu motor 400 CV güç üretiyor. Bu güç, düşük ağırlığıyla birlikte etkileyici performans vaat ediyor; ancak Dallara bu konuda henüz bir açıklama yapmadı.

Bunun yanı sıra, İtalyan spor araç, altı ileri manuel şanzıman ya da sıralı tipte otomatik şanzıman takma seçeneği sunuyor. Bu, gelecekteki müşterilerinin Dallara Stradale’in etkileyici ayarlarından her şekilde keyif almasını sağlayacak. Öte yandan firma, pisti pek sevmeyen müşterilerini de düşünmüş ve aracın daha az radikal versiyonlarını sunuyor; bunlarda tavan ve “kuş kanadı” tipi kapılar bulunuyor.