Ateca SEAT Yeniden canlandırmalar SUV
Seat Ateca Marathon: Bu 150 CV çekişli Seat Ateca TDi her türlü zorluğun üstesinden gelebilir
Hafifçe değiştirilmiş SEAT Ateca Marathon, RallyClassics Afrika’da bin kilometreden fazla çölde yarışacak
SEAT Ateca Marathon, dayanıklılığı ve kabiliyeti bin kilometreyi aşan zorlu arazide test edilecek AfricaClassic Race ralisiyle yeniden yarış pistinde. Bu model, SEAT Históricos uzmanları tarafından hazırlandı ve kumul, nehir, taş ve sıçrama içeren yollarla karşılaşacak; kendi sınıfındaki en çok yönlü ve güvenilir araçlardan biri olduğunu bir kez daha kanıtlayacak.
SEAT Ateca Marathon seri üretim özelliklerinin büyük bölümünü korusa da, çölde en iyi performansı sağlamak için bazı önemli değişikliklere tabi tutuldu. Bu iyileştirmelere rağmen, dinamik ve çok amaçlı bir SUV olma özelliğini koruyor ve kapasitesi mühendislerin bile dikkatini çekti. “Sağlamlığı ve güvenilirliğinden çok memnun kaldık” diyor SEAT Históricos müdürü Isidre López. “Aşırı koşullarda bile Ateca, hem kumullarda hem de taşlık arazilerde dikkate değer bir verimlilikle davranıyor.”

SEAT Ateca Marathon, RallyClassics Afrika’nın önceki baskısındaki zaferinin ardından yeniden birinciliği hedefleyen efsanevi SEAT Toledo Marathon için hızlı destek aracı olarak görev yapacak. 31 yaşındaki bu prototip model, Open kategorisinde yarışacak; aynı kategoride üç Ateca Marathon da yer alacak.
SEAT Ateca Marathon’un temel değişiklikleri:
- Tavan bagajı: Araç kumda sıkıştığında onu kurtarmak için gerekli kürek ve plakaları taşımak üzere eklendi.
- Gövde yüksekliğinin artırılması: 4 santimetre yükseltildi ve engebeli arazilerle başa çıkma kapasitesi iyileştirildi.
- Motor koruması: Motor, karter ve süspansiyonları darbelere karşı korumak için duralümin bir koruyucu takıldı.
- Arazi lastikleri: Arazinin zorluklarına dayanacak şekilde tasarlanmış 16 inç jantlar ve BF Goodrich All Terrain lastikler takıldı.
- Güçlendirilmiş amortisörler ve yaylar: Orijinal parçalar daha sağlam versiyonlarla değiştirildi; süspansiyon skalası 2 santimetre artırılarak zorlu arazide performans iyileştirildi.
- Spor koltuklar: SEAT Ateca FR’den alınan bu koltuklar, aşırı koşullarda daha fazla konfor ve destek sağlıyor.
- Yolcu için ekipman: Yolcunun çöl boyunca navigasyonuna yardımcı olmak için ek aletler.

Performans ve güvenilirlik
SEAT Ateca Marathon, arazi koşullarına göre torkunu ön ve arka akslar arasında dağıtan elektronik olarak kontrol edilen tam çekiş sistemiyle öne çıkıyor. Bu sistem, Haldex kavrama ile birlikte, birçok aracın yetersiz kalacağı kumullar gibi zorlu arazilerden geçmesini sağlıyor. Tam kapasitesinden yararlanmak için biraz pratik gerektirse de Ateca, en aşırı durumlar için hazırlanmış bir SUV olduğunu kanıtlıyor.
Değişiklikler için yaklaşık 4.000 euro ek maliyetle bu SEAT Ateca Marathon, dünyanın en zorlu ralilerinden birine hazır. Gelecek RallyClassics Afrika baskılarında maceraya katılmak isteyen motor tutkunları için harika bir davet.

Bu aracın teknik özellikleri
Deja un comentario


Kia 10 model, 50 versiyon ve 400 olası kombinasyonla elektrikli bir gama sunuyor
2027 Avrupa Yılın Otomobili (COTY) için finale kalan yedi aday tamamen elektrikli.
Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model