Seat Ateca Marathon: этот Seat Ateca TDi мощностью 150 CV с полным приводом способен на всё
Слегка модифицированный SEAT Ateca Marathon встретится с более чем тысячей километров пустыни в RallyClassics África
SEAT Ateca Marathon возвращается к соревнованиям в непростом ралли AfricaClassic Race, которое проверит выносливость и возможности этого SUV на более чем тысяче километров враждебной местности. Эту модель, подготовленную экспертами SEAT Históricos, ждут дороги с дюнами, реками, камнями и прыжками, которые снова покажут, почему она является одним из самых универсальных и надёжных автомобилей своего класса.
Хотя SEAT Ateca Marathon сохраняет большую часть серийных характеристик, он прошёл несколько ключевых модификаций, чтобы обеспечить оптимальную работу в пустыне. Несмотря на эти улучшения, он остаётся динамичным и универсальным SUV, а его возможности удивили даже самих инженеров. «Мы приятно удивлены его прочностью и надёжностью», — заявляет Исидре Лопес, директор SEAT Históricos. «Даже в экстремальных условиях Ateca работает с заметной эффективностью — как на дюнах, так и на каменистой местности».

SEAT Ateca Marathon будет выступать в роли быстрой вспомогательной машины для легендарного SEAT Toledo Marathon, который вновь стремится занять первое место в RallyClassics África после победы в предыдущем издании. Эта экспериментальная модель, возрастом 31 год, будет участвовать в категории Open, где также выступят три экземпляра Ateca Marathon.
Ключевые модификации SEAT Ateca Marathon:
- Багажник на крыше: установлен для перевозки лопат и пластин, необходимых для освобождения автомобиля, если он застрянет в песке.
- Увеличенный клиренс кузова: поднят на 4 сантиметра, что улучшает проходимость на неровной местности.
- Защита двигателя: установлен защитный щиток из дюралюминия для защиты двигателя, картера и подвески от ударов.
- Внедорожные шины: оснащён 16-дюймовыми дисками и шинами BF Goodrich All Terrain, рассчитанными на нагрузки такого рельефа.
- Усиленные амортизаторы и пружины: оригинальные детали заменены более прочными, ход подвески увеличен на 2 сантиметра, что улучшает поведение на трудных участках.
- Спортивные сиденья: взяты из SEAT Ateca FR, обеспечивают большее удобство и поддержку в экстремальных условиях.
- Оборудование для штурмана: дополнительные приборы, помогающие штурману ориентироваться в пустыне.

Производительность и надёжность
SEAT Ateca Marathon отличается электронно управляемым полным приводом, который распределяет крутящий момент между передней и задней осями в зависимости от условий местности. Эта система вместе с муфтой Haldex позволяет преодолевать сложные участки, например дюны, где многие другие автомобили остались бы позади. Хотя для полного использования возможностей Ateca требуется определённая практика, он доказывает, что этот SUV готов к самым экстремальным ситуациям.
С дополнительными затратами примерно 4.000 евро на модификации этот SEAT Ateca Marathon готов к одному из самых тяжёлых ралли в мире. Это прекрасное приглашение для энтузиастов автомобилей, которые хотят присоединиться к приключению в будущих изданиях RallyClassics África.

Техническая характеристика этого автомобиля
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta
Новый Lexus ES: роскошь становится электрической
Первое знакомство с Dacia Sandero Hybrid 155: мощность и эффективность от 19.890 евро