Seat Ateca Marathon: Dieser Seat Ateca TDi mit 150 CV und Allradantrieb ist zu allem fähig

Der SEAT Ateca Marathon kehrt beim anspruchsvollen AfricaClassic Race zurück, einer Rallye, die Ausdauer und Leistungsfähigkeit dieses SUV auf über 1.000 Kilometern feindlichem Gelände auf die Probe stellt. Dieses Modell, von den Experten von SEAT Históricos vorbereitet, meistert Pisten voller Dünen, Flüsse, Steine und Sprünge und zeigt erneut, warum es zu den vielseitigsten und zuverlässigsten Fahrzeugen seiner Klasse gehört.

Obwohl der SEAT Ateca Marathon einen Großteil seiner Serienmerkmale beibehält, wurde er an einigen entscheidenden Stellen modifiziert, um eine optimale Leistung in der Wüste sicherzustellen. Trotz dieser Verbesserungen bleibt er ein dynamisches und vielseitiges SUV, und seine Fähigkeiten haben selbst die Ingenieure überrascht. „Wir sind von seiner Robustheit und Zuverlässigkeit angenehm überrascht“, erklärt Isidre López, Leiter von SEAT Históricos. „Selbst unter extremen Bedingungen verhält sich der Ateca bemerkenswert effizient, sowohl auf Dünen als auch auf steinigem Untergrund.“

Der SEAT Ateca Marathon fungiert als schneller Servicewagen für den legendären SEAT Toledo Marathon, der bei der RallyClassics Afrika erneut um den Sieg kämpfen will, nachdem er die letzte Ausgabe gewonnen hat. Dieser Prototyp mit 31 Jahren Alter tritt in der Kategorie Open an, in der auch drei Einheiten des Ateca Marathon starten.

Wesentliche Änderungen am SEAT Ateca Marathon:

1. Dachgepäckträger: Zusätzlich montiert, um Schaufeln und Metallplatten zu transportieren, die zum Befreien des Fahrzeugs benötigt werden, falls es im Sand feststeckt.
2. Erhöhte Karosserie: Um 4 Zentimeter angehoben, was die Fähigkeit verbessert, unwegsames Gelände zu bewältigen.
3. Motorschutz: Ein Schutz aus Duraluminium schützt Motor, Ölwanne und Fahrwerk vor Stößen.
4. Geländereifen: Ausgestattet mit 16-Zoll-Felgen und BF-Goodrich-All-Terrain-Reifen, die den Anforderungen des Geländes gewachsen sind.
5. Verstärkte Stoßdämpfer und Federn: Die Originalteile wurden durch robustere Versionen ersetzt, wodurch sich der Federweg um 2 Zentimeter vergrößert und die Leistung auf schwierigem Gelände verbessert.
6. Sportsitze: Stammen aus dem SEAT Ateca FR und bieten mehr Komfort und Halt unter extremen Bedingungen.
7. Ausstattung für den Beifahrer: Zusätzliche Instrumente, die den Beifahrer bei der Navigation durch die Wüste unterstützen.

Leistung und Zuverlässigkeit

Der SEAT Ateca Marathon überzeugt durch seinen elektronisch gesteuerten Allradantrieb, der das Drehmoment je nach Geländebedingungen auf Vorder- und Hinterachse verteilt. Dieses System zusammen mit der Haldex-Kupplung ermöglicht es, auch anspruchsvolles Gelände wie Dünen zu bewältigen, wo viele andere Fahrzeuge scheitern würden. Obwohl etwas Übung nötig ist, um seine Fähigkeiten voll auszuschöpfen, erweist sich der Ateca als SUV, das auch extremen Situationen gewachsen ist.

Mit zusätzlichen Kosten von etwa 4.000 Euro für die Modifikationen ist dieser SEAT Ateca Marathon bereit für eine der härtesten Rallyes der Welt. Eine Einladung an alle Motorsportbegeisterten, die bei künftigen Ausgaben der RallyClassics Afrika dabei sein möchten.

Technische Daten dieses Autos

CrossoverSEAT Ateca3 Varianten · ab 33.442 €