SEAT, León Cupra R ST'yi duyurdu: Bu, İspanyol markanın adı altında çıkacak son Cupra mı olacak?

SEAT içinde ortaya çıkan yeni ayrım birçoklarını şaşkına çevirdi ve CUPRA ilk ürününü duyurduğundan beri bunun ciddi olduğunu görebiliyoruz. Ancak yeni CUPRA Ateca’nın yanında İspanyol firma, bugüne kadarki en radikal ve sportif aile modeli olan SEAT León Cupra R ST’yi tanıtmaya karar verdi; bu da bizi şu soruyu sormaya itiyor: Bu, Cupra adını soyadı olarak, ilk isim olarak değil, taşıyan son model mi olacak?

Eğer durum buysa, SEAT’ın performans bölümüne güzel bir veda olurdu; bu bölüm başlangıcından bu yana birçok sevinç ve çok iyi araç sundu. Hatırlayalım, İspanyol marka birkaç ay önce León’un R versiyonunu kompakt kasasıyla tanıtmıştı, ancak şimdi sıra ST’yi radikalleştirmeye geldi; çok yönlülük ile sportiflik arasında mükemmel bir denge sunan bir model yaratma amacıyla. Oysa CUPRA Ateca şimdi tahtı ele geçirmeye çalışıyor.

León ST’nin bir Cupra varyantının zaten var olduğu doğru, ancak R versiyonunun kadar özel bir ayarlamaya sahip değil. Hiç şüphesiz, kompakt modelde olduğu gibi, ilk dikkat çeken agresif estetik. Bu SEAT’ta, bal peteği desenli bir panjurla yönetilen bir ön tampon buluyoruz; bu tampon, geri kalan bütünle mükemmel bir kontrast oluşturmak amacıyla bronz tonunda iki küçük sütun barındırıyor. Bu renk oyunu aracın tamamına yayılıyor; bu da hem jantlarda hem de SEAT logolarında yansıyor; muhtemelen bir daha bir Cupra üzerinde görmeyeceğimiz logolar.

Aynı zamanda İspanyol firma, modelin çeşitli parçalarını bitirmek için karbon fiber kullanmaya karar verdi; örneğin ön splitter veya dikiz aynalarının kapakları gibi. İç mekan da sportiflik bayrağını dalgalandırmak ve bir direksiyon ile Alcantara kaplı vites koluyla seviyeyi yakalamak istedi; ancak yeterli bir mekanik olmadan tüm bunların hiçbir anlamı olmazdı.

El Cupra R ST, 2.0 litrelik dört silindirli bir motor barındırıyor; 300 CV güç ve 380 Nm tork sunabilen, bu da onu piyasanın en güçlü aile otomobillerinden biri yapmaya yetiyor. Mekaniği yedi ileri DSG şanzıman ve dört tekerlekten çekişli bir sistemle birleşiyor; bu da güvenlik ile direksiyon başındaki dinamizmin el ele gitmesini sağlıyor.

Sıradan León Cupra R gibi, bu versiyon da sınırlı sayıda üretilecek; ancak kesin rakam henüz bilinmiyor. Bilinmeyen bir diğer veri de fiyat; ancak Cenevre Otomobil Fuarı’nda yer alacağını biliyoruz ve bu son Cupra SEAT hakkında gerekli tüm bilgilere orada ulaşabileceğiz.

Bu aracın teknik özellikleri

HatchbackSEAT Leon68 versiyon · 27.822 €'den başlayan fiyatlarla