Shelby GT350 Amerikan pazarını büyülemek için geri dönüyor

Muscle car’lar Amerika Birleşik Devletleri’nde bir gelenektir ve son zamanlarda gerilemiş olsalar ve modeller giderek azalsa da, bazıları hâlâ varlığını sürdürüyor ve daha fazlasını isteyen sürücülere güçlerini ve imajlarını sunmaya devam ediyor. Shelby GT350 ve Shelby GT350R, bu iki modelin geri dönüşünü işaret ediyor; bu iki varyantın tanıtımıyla birlikte daha fazla güç sunmak ve Amerikan pazarında etkileyici ve güçlü bir imaj yaratmak istiyorlar.

Dış görünümü, bir muscle car’ın asfalta çıktığında kendini hissettirmesi için gerekli olan tüm gücü ve yolda duruşu ortaya koyuyor. İlk Shelby GT350 60 yıl önce tanıtıldı ve karşımıza çıkan model, o aracın ruhunu koruyor, ancak onu tamamen 21. yüzyıla taşıyor.

Teknik açıdan Shelby GT350 yenilikler sunuyor. Ayarlanabilir süspansiyon, yeniden tasarlanmış stabilizatör çubukları ve Borla imzalı bir egzoz sistemi, önceki versiyonlarla farkları belirginleştiriyor ve daha fazla verimlilik sağlıyor. 20 inç jantlar, sürüş deneyimini hak ettiği kadar yoğun kılmak için yüksek performanslı lastiklerle donatılmış.

Ön tarafta alçak profilli alüminyum bir kaput ile üç parçalı bir ön spoiler§h18;, çok agresif bir ızgara ve incelikli bir Shelby amblemi, eşsiz bir tarz ortaya koyuyor. Arka tarafta ördek kuyruğu tipi bir spoiler bulunuyor ve gövdede modeli tanımlayan şeritler göze çarpıyor.

Opsiyonel olarak koyu renk camlar ve ek bir spoiler seçilebiliyor; ayrıca karbon fiber parçalardan oluşan bir paket de mevcut. İç mekânda deri kaplı koltuklar bulunuyor ve üzerlerinde işlemeli Shelby amblemi yer alıyor. Bu amblem paspaslarda, kapı eşiklerindeki plakalarda da yer alıyor ve gösterge panelinde seri numarasının yazılı olduğu bir plaket bulunuyor. Manuel şanzıman tercih edilirse alıcılar, topuzlu bir vites kolunun keyfini çıkarabilecek.

Shelby GT350’nin motoru

Kaputu kaldırdığımızda alıcılar 480 CV güç üreten 5.0 litrelik bir V8 blok ile karşılaşacak. Ancak başka bir seçenek de mevcut: 3 litrelik bir Whiple turbo ile donatılabiliyor ve bu, gücü 810 CV’ye kadar yükseltiyor. Seçilen motor ne olursa olsun, otomatik ya da daha kısa vites aralıklarına sahip manuel şanzımanla eşleştirilebiliyor.

Bu iki varyantın kaç adet üretileceğine gelince, marka yalnızca 526 adet satışa sunulacağını garanti ediyor; ancak hepsi Amerikan pazarına yönelik olmayacak. Bazıları uluslararası pazara da gidecek, ancak Amerika Birleşik Devletleri sınırlarının dışına kaç tanesinin çıkacağı henüz bilinmiyor. Turbo versiyonun fiyatı 109.999 dolar‘dan başlayacak.

https://youtu.be/wP5oIBY_AWo