Subaru Forester 2022: Japon SUV'si yeni restyling'ini tanıttı

Beşinci nesil Subaru Forester , kahramanımızın doğduğu pazarda daha modern ve güncel bir estetik kazandıran birkaç görsel değişiklik, iç mekânda çeşitli detaylar ve geliştirilmiş bir donanım paketiyle güncellendi.

Bu yenileme oldukça erken geldi, çünkü bizim tanıdığımız beşinci nesil Subaru Forester 2019 yılından beri bizimle ve pazarda hâlâ uzun bir yaşam döngüsü var. Ancak son zamanlarda markalar, ürünlerini çekici ve güncel tutmak için en yeni tarzlara ve güvenlik sistemlerine uyum sağlayarak modellerini daha kısa aralıklarla güncelliyor.

Avrupa’ya gelişinin önümüzdeki aylarda olması bekleniyor

Yeni Subaru Forester’ın ön bölümü oldukça fazla değişikliğe uğradı. Öne çıkan ilk değişiklik, son dönemde pazarda görüldüğü gibi daha keskin ve köşeli bir tasarıma sahip LED teknolojili yeni far gruplarıdır.

Tampon da yeni farlarla ve daha büyük boyutlu yeni panjurla uyumlu, daha belirgin hatlar kazandırılarak yeniden tasarlandı; hava girişleri de yeni bir tasarıma sahip.

Yeni Forester’ın yan profili, takılabilen 18 inç jantlar dışında neredeyse hiç değişmedi. Arka taraf için de durum benzer; arka kapıdaki bir değişiklik dışında, eskiden siyah boyalı olan kapı artık gövde rengine boyandı ve başka bir değişiklik yapılmadı.

Japon pazarında yeni Subaru Forester dört farklı donanım seviyesinde sunuluyor: Touring, X-Break, Advance ve Sport. Ayrıca opsiyonel renk kataloğuna Autumn Green Metallic, Cascade green Silica ve Brilliant Bronze Metallic olmak üzere üç yeni renk ekleniyor.

İç mekândaki değişikliklere dair ayrıntılar paylaşılmadı, ancak bu güncellemenin daha fazla kişiselleştirme seçeneği sunan döşemeler getirdiğini biliyoruz. Forester’da zaten bulunan Eyesight güvenlik sistemi, daha geniş bir görüş alanı sağlayan daha geniş açılı bir kamerayla geliştirildi.

Dinamik tarafta ise Subaru süspansiyonunu da iyileştirerek hem yol dışında hem de yol üzerinde dinamik davranışı geliştirmiş. Son olarak, e-Active Shift Control, yani farklı sürüş modlarını seçme sistemi artık e-Boxer hibrit tahrik sistemiyle donatılmış tüm versiyonlarda bulunuyor ve viraj çıkışlarındaki toparlanmayı iyileştirdi.

Mekanik tarafta herhangi bir değişiklik yok

Motora gelince, yeni Forester 2.0 litre hacimli, 150 CV gücündeki e-Boxer ‘ı, dört tekerlekten çekişini ve sürekli değişken CVT otomatik şanzımanını korumaya devam ediyor.

Bu aracın teknik özellikleri

CrossoverSubaru Forester7 versiyon · 39.900 €'den başlayan fiyatlarla