Subaru WRX STI Japonya'ya geliyor ve diğer pazarlara da gelip gelmeyeceğini öğrenmek için bekliyoruz.

Subaru markası, yeni bir STI versiyonu olan Subaru WRX’in lansmanını Tokyo Otomobil Fuarı kapsamında duyurdu. Bu modeli daha önce STI gamasının çeşitli unsurlarıyla görmüştük, ancak bu gamaya ait tamamen sıfırdan tasarlanmış bir model yoktu. Bu varyant, 24 saat boyunca Nürburgring’in zorlu testine tabi tutulan Subaru WRX NBR Challenge modeline dayanıyor.

Modeldeki en önemli değişiklik motorda. 2.4 litrelik dört silindirli bir blok olan bu motor, 25 CV’lik bir güç artışı elde etmek için değiştirildi ve böylece toplam 300 CV güç elde ediliyor. Bu artış; yeni bir emme sistemi, bir ön türbo kanalı, düşük basınçlı susturuculu egzoz ve gözden geçirilmiş bir ECU eklenerek sağlandı.

Motor torku 375 Nm seviyesinde kalmakla birlikte tepki verme hızı iyileştirildi. Güç, Subaru Performance Transmission adlı otomatik şanzıman aracılığıyla dört tekerleğe ulaşıyor. Bu yeni otomatik şanzıman, vites değişimlerinin karakteristiğini motorun gücü ve torkuyla uyumlu olacak şekilde ayarladığı için sürüş deneyimini iyileştiriyor.

Şasi tarafında ise ZF tarafından elektronik olarak kontrol edilen amortisörler ayarlandı, gözden geçirilmiş helezon yaylar ve arka stabilizatör burçları eklendi. Frenleme de dört tekerleğe delikli ve havalandırmalı diskler takılarak iyileştirildi. Fren balataları de geliştirildi ve ön tekerleklerde altı pistonlu Brembo kaliperleri kullanıldı.

19 inç STI Flexible Performance jantlar de yeni olup 255/35R19 ebatında Michelin lastiklerle donatılmış. Dış görünümde de S210 amblemleri ve diğer versiyonlarda görülenlerden daha çarpıcı aerodinamik parçalar dikkat çekiyor.

S210’un aerodinamik kiti, arka kısmında karbon arka spoiler içeriyor. Ön tarafa bir ön bölücü, oyma yan etekler ve belirgin bir arka difüzör eklendi. Tüm bu parçalar parlak siyah renkte bitirilmiş. Panjurda kiraz kırmızısı bir şerit boyanmış ve S210 amblemi ile STI amblemleri diğer varyantlardan ayrışmayı sağlıyor.

Recaro spor koltuklar karbon sırtlıklara sahip, Nappa deriyle kaplanmış ve elektrikli olarak sekiz konumda ayarlanabiliyor. Siyah renkli döşeme, kırmızı detaylar, STI amblemleri ve STI varyantının seri numarasını gösteren bir plakayla birleşiyor.

Bu Subaru WRX STI varyantından yalnızca 500 adet üretilecek ve şimdilik hepsinin Japon pazarına gönderilmesi planlanıyor. Bu araçlardan herhangi birinin uluslararası pazara yönelik olup olmayacağını bilmiyoruz, bu nedenle şimdilik onları yalnızca fotoğraflarda görmekle yetineceğiz.