Suzuki Jimny 2022, arazi aracı Japon modeli donanım ve teknolojideki yeniliklerle güncelleniyor

70’li yılların başında piyasaya sürülmesinden bu yana Suzuki Jimny, tarihin en ikonik ve dayanıklı arazi araçlarından biri haline gelmeyi başardı. Her türlü arazide zorlanmadan ilerleyebilen bir kei car olarak tasarlanan bu model, dört nesil boyunca DNA’sını koruyarak yıllar içinde konumunu sağlam tuttu.

Modelin 2018’de doğan dördüncü ve son nesli, Avrupa kıtası için henüz onaylanmamış olsa da birkaç değişikliğe uğrayacak. Yenilemeyle gelen büyük yeniliklerden biri daha verimli olması; bu da onların Avrupa’da Jimny’yi pazarlarken başlarını ağrıtan temel faktörlerden biri olmuş, çünkü bu kıtada hâlâ ticari araç olarak satılıyor.

Tüm versiyonlar için yenilikler

Bu yenilikler doğrudan Japon pazarına gelecek; küçük arazi aracı orada iki versiyonda satılıyor: Avrupa’da bulunan Jimny Sierra ve Japonya’da vergi avantajlarına sahip bir araç türü olan kei car tipindeki Jimny.

Daha yüksek verimlilik

Daha önce de belirttiğimiz gibi, yeni Suzuki Jimny 2022‘nin en büyük yeniliği verimliliğindeki artış. Bu, dört vitesli otomatik şanzımanla donatılmış araçlar için Start&Stop fonksiyonunun uygulanmasıyla mümkün oldu. Bu işlev sayesinde, araç dört tekerlekten çekiş yerine önden çekiş modunda olduğu sürece tüketim ve emisyonlar azalacak.

Jimny’nin yenilenmesindeki diğer yenilik ise, her iki versiyon için donanımını genişleten otomatik açılan far sistemi. Son olarak, bu yenilemedeki yeniliklerin sonuncusu olarak, bagajın arka kapağına yerleştirilmiş yedek tekerlek için bir kapak da eklenecek.

Japon pazarında Suzuki Jimny’nin satışa sunulduğu fiyat, kura göre 11.500 euro‘dan başlıyor; Jimny Sierra için ise 13.900 euro‘dan başlıyor.

Bu yeniliklere ek olarak, 2022 yılı içinde Jimny’nin gamına, yakın zamanda test sürüşü yaparken görüntülenen, uzatılmış kasaya sahip beş kapılı varyantın da eklenmesi bekleniyor.