Toyota Tundra 2022: Yeni nesil pick-up, 443 CV'ye varan gücü ve oldukça kaslı tasarımıyla tanıtıldı

Toyota yeni Toyota Tundra 2022 modelini tanıttı. Bu, en yetenekli pick-up’ının üçüncü nesli ve 2007’den beri satışta olan ikinci nesli yerine geçiyor. Bu ikinci nesil model yalnızca geçen yıl Amerika Birleşik Devletleri pazarında 100.000’den fazla adet satmıştı.

Amerika Birleşik Devletleri’nde geliştirilen yeni Tundra, aynı ülkeden sert rakiplerle karşılaşacak: yeni tanıtılan Chevrolet Silverado ve efsanevi Ford F-150. Büyük yük kapasitesi, ki bu da iyileştirilmiş, gelişmiş teknolojik donanımı ve oldukça sert tarzı ile bu segmentte harika bir seçenek olacağından eminiz.

Geçmiş ile bugünün birleşimi

Kanıtlanmış klasik unsurlara, örneğin çerçeve şasi ve travers yapısına ya da arkada katı aks dayanan Toyota, modern sürüş destek sistemlerini ve hatta aktif aerodinamiği de bünyesine katarak geçmişin ve bugünün en iyi yanlarını bir araya getiriyor.

Yeni Toyota Tundra’nın tasarımında en çok öne çıkan şey sağlamlığı. Devasa ızgarası, yüksek kaputu, “T” biçimindeki LED farları ve geniş tekerlek kemerleri, oldukça sportif bir görünüm yaratıyor; üstelik bu, 5.443 kg‘a kadar römork çekebilen ve azami 880 kg yük kapasitesiyle övünen bir kamyonet. Önceki nesle göre römork çekme kapasitesi %17,6 artmış.

Konforlu ve teknolojik bir kabin

İçeride, pick-up’ın merkezi noktası olan 14 inçlik dokunmatik bir ekran dikkat çekiyor; Android Auto ve Apple CarPlay ile uyumlu. Ayrıca gösterge paneli dijital olarak da yapılandırılabiliyor, merkezdeki konsol oldukça geniş ve yüksek kaliteli deri döşemeli koltuklar, Toyota tarafından konforlu olacağı vaat ediliyor.

Yeni Toyota Tundra 2022, park etmeyi ve yaklaşık altı metre uzunluğundaki bu kamyonetle manevra yapmayı kolaylaştıran Back Guidance ya da Straight Path Assist gibi en yeni sürüş destek sistemleriyle donatılmış. Ayrıca yaya ve bisikletli algılamalı çarpışma önleme sistemi, şerit terk uyarısı, trafik işareti okuyucu ve otomatik uzun far gibi özelliklerin yer aldığı Toyota Safety Sense 2.5 paketi de bulunuyor.

Japon markasının yeni pick-up’ının övünebileceği bir diğer büyük iyileştirme ise sürüş konforu; bu konuda büyük özen gösterilmiş. Söz konusu koltuklar ve önceki nesilde olduğu gibi yaprak yaylar yerine helezon yaylar kullanılması ile yeniden tasarlanmış bağımsız ön süspansiyon, uzun yolculukları tam bir konforla yapmayı mümkün kılıyor.

Donanım seviyeleri

Toplamda altı donanım seviyesi sunulacak: SR, SR5, Limited, Platinum, 1794 ve TRD Pro. Her birinde, her versiyonu ayırt etmeyi sağlayan farklı tanımlayıcı öğeler bulunacak.

Gamın en üst ve en sportif modeli olan TRD Pro’da, FOX Racing imzalı bir amortisör sistemi yer alıyor; bu sistem yerden yüksekliği 2,79 cm artırıyor. Ayrıca özel alt koruma plakaları ve her durum için ideal beş farklı sürüş modu da bulunuyor.

Motor seçenekleri

Yeni Toyota Tundra 2022’nin motor gamına gelince, artık tipik Amerikan V8 versiyonları yok; bunların yerine turbo şarjlı V6 motorlar var. Pick-up gamının giriş modelinde bu V6 motor 394 CV ve cömert 694 Nm motor torku üretiyor.

Hibrit motor seçeneği de var

Bu daha geleneksel motorlara ek olarak, i-Force Max adıyla anılan ve 10 ileri otomatik şanzımanla eşleştirilmiş, 443 CV ve 790 Nm tork üreten hibrit teknolojili bir motor da sunuluyor.

Maalesef, zaten tahmin edebileceğiniz gibi, yeni Toyota Tundra yalnızca Amerika Birleşik Devletleri pazarında satılacak ve fiyatı henüz bilinmiyor; bu yüzden Toyota daha fazla veri paylaşana kadar beklememiz gerekecek.