Titanların düellosu: Audi RS4 ABT B5 ile RS4 ABT B9'un yüz yüze karşılaşması böyle görünüyor
ABT, yıllardır Audi ile çalışıyor ve bunu çok özel iki modelin karşılaştırmasıyla kanıtladı: Audi RS4 B5 ABT ile RS4 B9 ABT.

Modifiye ediciler işlerini çok eski zamanlardan beri yapıyor; eski araçlar üzerinde de aynı işi yapıyorlardı. ABT, yalnızca VAG grubunun araçlarında yaptığı modifikasyonlarla geniş bir geçmişe sahip olmakla kalmıyor, aynı zamanda büyük bir deneyime de sahip. Alman modifiye edici 1970 yılından beri faaliyette ve mesleğini mükemmel şekilde icra edebilmesi için bu süre fazlasıyla yeterli. Buna rağmen ABT’nin geliştirme payı hâlâ geniş oldu; ve bugün bunu Audi RS4 B5 ile güncel RS4 B9’u karşılaştırarak gösteriyor.
İki araç da arka tarafta ABT adını taşıyor; bu da birkaç modifikasyonun teknik özelliklerini belirgin biçimde geliştirmek amacıyla yapıldığı anlamına geliyor. Buna rağmen zaman geçtikçe hem otomobil markaları hem de modifiye ediciler çeşitli açılardan gelişti; bu da ABT’nin yıllar içinde daha da etkili araçlar sunmasını sağladı.
Bugün Alman modifiye edici, Audi markasının aile tipi, hızlandırılmış versiyonunun iki neslini arasındaki farkları göstermek istedi; fabrika ayarlarının çok iyi olmasına rağmen ABT, iki aracın gücünü artırma isteğini frenleyemedi. Bir yandan daha modern ve güncel RS4 var; daha gelişmiş bir hazırlığa sahip, ama aynı zamanda modifiye edici eski RS4’ün büyük potansiyelinden de yararlanmayı bildi.

Hatırlatalım: güncel Audi RS4, içinde 450 CV güç sunabilen 3.0 litrelik turbolu bir V6 motor barındırıyor; bu rakam onu segmentinin en güçlü modelleri arasına yerleştiriyor. Yine de ABT, her yönüyle karakterini artırmaya özen gösterdi; bunu çok daha agresif ve sportif bir estetik kitle ve elbette uygun mekanik modifikasyonlarla başardı. Bunlar sayesinde Audi RS4 B9, 510 CV güç ve 680 Nm tork değerlerine ulaşabildi.
Geçmişe bakarsak, eski RS4’ün bugünkü neslin felsefesiyle aynı yaklaşımdan yola çıktığını görürüz. İçinde, 380 CV güç ve 440 Nm tork sunan, turbo kompresörlü güçlü bir V6 bulunuyordu; bu rakamlar aracın yalnızca 5,1 saniyede 100 km/s hıza ulaşmasını sağlıyordu. Ancak daha ölçülü ve sakin bir ABT, o dönemki RS4’ü modifiye ederek değerini göstermeye karar verdi ve toplam 450 CV güç ile 571 Nm tork elde etti; bu da 0-100 sürelerini 4,8 saniyeye indirmesini sağladı.

Böylece ABT, yalnızca zaman içinde edindiği deneyimi değil, ayrıca başlangıçtaki gücünü de göstermeyi başarıyor. Her iki model de otomobil tarihinde yerini alacak; Alman modifiye edici ise aynı derecede etkileyici ve dikkat çekici araçlar sunmaya devam ediyor.
https://www.youtube.com/watch?v=p3tdmi6KDJg
Deja un comentario


Kia 10 model, 50 versiyon ve 400 olası kombinasyonla elektrikli bir gama sunuyor
2027 Avrupa Yılın Otomobili (COTY) için finale kalan yedi aday tamamen elektrikli.
Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model