Pojedynek tytanów: oto jak wyglądają twarzą w twarz Audi RS4 ABT B5 i RS4 ABT B9

Tuningowcy wykonują swoją pracę od niepamiętnych czasów, gdzie robili to samo z pojazdami dawnych lat. ABT nie tylko może poszczycić się bogatą historią modyfikacji pojazdów grupy VAG, ale ma też za sobą ogromne doświadczenie. Niemiecki tuner działa na rynku od 1970 roku, co jest czasem w zupełności wystarczającym, by doskonale opanować swoje rzemiosło. Mimo to ABT miało przed sobą spory margines doskonalenia i dziś pokazuje nam to, porównując Audi RS4 B5 z obecnym RS4 B9.

Oba pojazdy noszą w tylnej części nazwę ABT, co oznacza, że przeprowadzono w nich kilka modyfikacji mających na celu znaczną poprawę ich parametrów technicznych. Mimo to upływ czasu sprawił, że zarówno producenci samochodów, jak i tunerzy poprawili się w wielu aspektach, co pozwoliło ABT z biegiem lat oferować jeszcze skuteczniejsze pojazdy.

Dziś niemiecki tuner chciał pokazać różnice między obiema generacjami tego rodzinnego, dopakowanego modelu Audi który, mimo swojego dobrego fabrycznego dostrojenia, ABT nie mogło powstrzymać chęci zwiększenia mocy obu pojazdów. Z jednej strony mamy nowocześniejszy i bardziej aktualny RS4, który otrzymał bardziej wyrafinowane przygotowanie, ale jednocześnie tuner potrafił wykorzystać ogromny potencjał RS4 z dawnych lat.

Przypomnijmy, że obecny Audi RS4 posiada pod maską doładowaną jednostkę V6 o pojemności 3,0 litra, zdolną do generowania 450 KM mocy, co plasuje go wśród najmocniejszych w swoim segmencie. ABT jednak zadbało o to, by zwiększyć jego charakter pod każdym względem, co osiągnęło dzięki znacznie agresywniejszemu i sportowemu zestawowi stylistycznemu oraz, oczywiście, odpowiednim modyfikacjom mechanicznym. Dzięki nim Audi RS4 B9 osiąga 510 KM mocy i 680 Nm momentu obrotowego.

Jeśli cofniemy się w przeszłość, przekonamy się, że RS4 dawnych lat opierał się na tej samej filozofii, co obecna generacja. Pod maską pracowała potężna jednostka V6 z turbosprężarkami, oferująca 380 KM mocy i 440 Nm momentu obrotowego, dzięki czemu przyspieszenie do 100 km/h zajmowało zaledwie 5,1 sekundy. Jednak ABT, bardziej stonowane i spokojniejsze, postanowiło pokazać swoją wartość, modyfikując ówczesny RS4 i osiągając łączną moc 450 KM oraz 571 Nm momentu obrotowego, co pozwoliło skrócić przyspieszenie od 0 do 100 do 4,8 sekundy.

W ten sposób ABT pokazuje nie tylko doświadczenie zdobyte na przestrzeni lat, ale również potencjał, jaki miało na samym początku swojej działalności. Oba modele zapiszą się w historii motoryzacji, a niemiecki tuner nadal zostawia swój ślad i oferuje pojazdy równie spektakularne i imponujące.

https://www.youtube.com/watch?v=p3tdmi6KDJg