Titanenduell: So sehen der Audi RS4 ABT B5 und der RS4 ABT B9 im direkten Vergleich aus

Tuner sind seit jeher damit beschäftigt, ihre Arbeit zu verrichten, und machten dabei schon früher dieselbe Art von Arbeit an den Fahrzeugen ihrer Zeit. ABT verfügt nicht nur über eine lange Erfolgsbilanz bei Modifikationen an Fahrzeugen des VAG-Konzerns, sondern auch über große Erfahrung. Das deutsche Tuningunternehmen ist seit 1970 aktiv, mehr als genug Zeit, um sein Handwerk perfekt zu beherrschen. Dennoch hatte ABT Raum für Verbesserungen, und das zeigt das Unternehmen nun, indem es den Audi RS4 B5 mit dem aktuellen RS4 B9 vergleicht.

Beide Fahrzeuge tragen den Schriftzug ABT am Heck, was bedeutet, dass verschiedene Modifikationen mit dem Ziel durchgeführt wurden, ihre technischen Eigenschaften deutlich zu verbessern. Trotzdem haben sich im Laufe der Zeit sowohl die Automobilhersteller als auch die Tuner in verschiedenen Bereichen weiterentwickelt, was ABT ermöglicht hat, im Laufe der Jahre noch effizientere Fahrzeuge anzubieten.

Heute wollte der deutsche Tuner die Unterschiede zwischen den beiden Generationen des sportlichen Audi-Kombis zeigen. Trotz seiner bereits werkseitig hervorragenden Abstimmung konnte ABT nicht widerstehen, die Leistung beider Fahrzeuge weiter zu steigern. Auf der einen Seite steht der modernere, aktuelle RS4, der eine raffiniertere Abstimmung aufweist, auf der anderen Seite hat der Tuner das große Potenzial des RS4 früherer Bauart zu nutzen gewusst.

Der aktuelle Audi RS4 verfügt über einen aufgeladenen V6-Motor mit 3,0 Litern Hubraum, der 450 CV leistet, ein Wert, der ihn zu den stärksten Fahrzeugen seines Segments zählen lässt. ABT sorgte jedoch dafür, seinen Charakter in allen Bereichen zu schärfen, was mit einem deutlich aggressiveren und sportlicheren Optik-Kit und natürlich mit den entsprechenden mechanischen Modifikationen gelang. Dadurch erreicht der Audi RS4 B9 eine Leistung von 510 CV und ein Drehmoment von 680 Nm.

Blicken wir zurück, stellen wir fest, dass der RS4 früherer Bauart derselben Philosophie folgte wie die aktuelle Generation. Unter seiner Haube arbeitete ein kraftvoller, turbogeladener V6, der 380 CV und 440 Nm Drehmoment leistete, Werte, mit denen er in 5,1 Sekunden auf 100 km/h beschleunigte. Ein zurückhaltenderer und ausgeglicheneres ABT entschied sich jedoch, seine Fähigkeiten zu zeigen, indem es den damaligen RS4 modifizierte und eine Gesamtleistung von 450 CV und 571 Nm Drehmoment erreichte, wodurch der Sprint von 0 auf 100 auf 4,8 Sekunden sank.

So beweist ABT nicht nur die Erfahrung, die es im Laufe der Zeit gesammelt hat, sondern auch das Leistungspotenzial, das schon in seinen Anfängen steckte. Beide Modelle werden Teil der Automobilgeschichte sein, und der deutsche Tuner hinterlässt weiterhin seine Spuren, indem er ebenso spektakuläre und beeindruckende Fahrzeuge anbietet.

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