Toyota dizel motora veda ediyor: yeni Auris, dizel seçeneği olmadan

Dizel motorun Avrupa gibi bölgelerde verdiği mücadele giderek kızışıyor.

Üreticiler motorlarının performansını iyileştirmek için çaba gösteriyor, ancak bazıları tamamen dizelden vazgeçmeye karar verdi. Bunlardan biri Toyota.

Tres modelos de Toyota en el Salón de Ginebra para soñar

<p>Entre las novedades que ha presentado Toyota en el Salón de Ginebra destacamos estos tres modelos, que han atrapado la mirada de los asistentes al evento suizo</p>

2018 Cenevre Otomobil Fuarı, çoğu markanın yeni ürünlerini ve önümüzdeki yıllara yönelik planlarını tanıtması için bir rampa görevi gördü. En “cömert” firmalardan biri ise Toyota oldu; yenilenen Aygo’yu veya kompakt Auris’in üçüncü neslini tanıtmak için bu fırsatı değerlendirdi.

Yeni Auris birçok yenilikle geldi: yeni modüler platform, %100 yeni bir tasarım, daha kaliteli bir iç mekân ve çok daha gelişmiş bir teknoloji. Mekanik olarak ise yeni Auris, markada bir dönüm noktası oldu; çünkü 180 CV nihai güç çıkışına sahip, daha performanslı ve dinamik yeni bir hibrit motoru ilk kez kullanacak.

115 CV’lik benzinli motor ve 122 CV’lik hibrit motorun üzerinde yer alacak bu yeni motor sayesinde, Toyota Auris’in gamından dizel motorları kaldırma lüksünü kendine tanıdı ve dizel motorları bırakan ilk Auris nesli oldu.

Toyota burada durmak istemiyor; Auris, Japon markanın gelecekteki tüm yeni modellerinin örnek alacağı bir ayna olacak. Marka, dizel teknolojisinden yavaş yavaş vazgeçmeye ve bu teknolojiyi gamından çıkarmaya karar verdi. Evet, Toyota dizele kesin olarak veda etmeyi hedefledi.

Bu adımla Toyota, sektörde örnek bir marka olmak istiyor. Böylece 20 yılı aşkın süre önce, dünyada seri üretilen ilk hibrit araç olan Prius‘un piyasaya sürülmesiyle başlayan yolculuğunu taçlandırıyor ve bugün de markanın Japon kimliğinin simgesi olmayı sürdürüyor.