Toyota yeni Supra'nın sıralı 6 silindirli bir motor içereceğini doğruladı

Efsanelerin yeniden doğuşu, motor tutkunu herkesi heyecanlandırır; çünkü otomobil tarihinde bir dönüm noktası olmuş araçlarla yeniden karşılaşıyoruz. Toyota de Supra ile aynısını yaptı; üretim döneminde, özellikle son neslinde, en simgesel sportif modellerden biriydi. Ancak Japon marka, birçoğumuzun istediğini yaptı: efsanevi spor modelini yeniden hayata döndürdü ve varlığında bizi de pay sahibi yaptı. Ama bugün Toyota, içindeki mekanik yapıyı bize doğruladı.

Yeni Supra, BMW ile bir iş birliği olarak doğuyor; çünkü yeni Z4 ile bu Japon spor modeli birçok parçayı, bunların arasında motoru da paylaşıyor. Toyota, birkaç gün önce Supra’nın Goodwood Hız Festivali’nde boy göstereceğini doğrulayarak bizi heyecanlandırdı; bu etkinlik bu hafta sonunun sonunda başlayacak ve sayısız sürprizi bizi bekletiyor.

Ancak Japon firma, yeni Supra’yı tanıma isteğimizi, bu efsanevi spor modellerden birine hayat verecek motorun hangisi olacağı haberiyle daha da artırdı. Böylece, Toyota’nın bu karizmatik spor modelinin yeni neslinin ne kadar sert ve eğlenceli olabileceğine dair bir fikir edinebiliyoruz; bu yeni nesil aynı zamanda rakipler için de ciddi bir tehdit olacak.

BMW’da alışılageldiği gibi, sıralı altı silindirli bir bloğun mekanik düzeni yalnızca yeni Z4’e değil, aynı zamanda Toyota Supra’ya da hayat verecek. Bu haber hepimizi memnun ediyor; çünkü bu motorun varlığı oldukça yüksek değerler anlamına geliyor ve Japon spor modelini kendi segmentinin en hızlı araçlarından biri haline getiriyor, sunacağı iyi güç-ağırlık oranı sayesinde.

Toyota’nın doğruladığı bir diğer haber ise tüm gücün yeni Supra’nın arka aksına yönlendirileceği; bu da direksiyon başındaki eğlenceyi katlayacak. Böylece Supra, küçük kardeşi GT-86 ile birlikte pist üzerinde arkayı kaydırmak için ideal bir yoldaş olacak; saf ve sert bir spor araç felsefesini sürdüren bir başka model.

Şimdilik Toyota, motorun gücü ya da silindir hacmi hakkında bir açıklama yapmadı; ancak Supra’nın yaklaşık 350 CV ya da belki biraz daha fazlasını üretebileceğini tahmin edebiliyoruz. Bu arada 12 Temmuz’a kadar beklememiz gerekiyor; o gün hem Hız Festivali başlayacak hem de Toyota en yeni yaratımını ilk kez sunacak ve bu, bir efsaneyi yeniden canlandırmak için geliyor.