Toyota conferma: la nuova Supra avrà un propulsore a 6 cilindri in linea

La rinascita dei miti è qualcosa che entusiasma ogni appassionato di motori, perché ci ritroviamo di fronte a vetture che hanno segnato un prima e un dopo nella storia dell’automobile. Toyota ha fatto lo stesso con la Supra, una sportiva che durante il suo periodo di produzione è stata una delle più emblematiche, soprattutto nell’ultima generazione. La casa giapponese ha però deciso di fare ciò che molti desideravano: riportare in vita la sua sportiva per eccellenza e renderci partecipi della sua presenza, ma oggi Toyota ci ha confermato la meccanica che si nasconde sotto il suo cofano.

La nuova Supra nasce da una collaborazione con BMW, perché sia la nuova Z4 sia la sportiva giapponese condividono numerosi componenti, tra cui il motore. Toyota ci ha fatto venire l’acquolina in bocca qualche giorno fa confermando che la Supra sarà presente al Festival of Speed di Goodwood, un evento che inizierà alla fine di questa settimana, e che riserva innumerevoli sorprese.

Tuttavia, la casa giapponese ha voluto alimentare la nostra voglia di conoscere la nuova Supra con la notizia su quale propulsore sarà incaricato di dare vita a una delle sportive più emblematiche di tutti i tempi. In questo modo possiamo farci un’idea di quanto radicale e divertente potrà essere questa nuova generazione della carismatica sportiva di Toyota, che allo stesso tempo si candiderà a duro rivale per la concorrenza.

Come ormai avviene abitualmente in BMW, lo schema meccanico di un blocco a sei cilindri in linea sarà quello incaricato di dare vita non solo alla nuova Z4, ma anche alla Supra di Toyota. Questa notizia ci rallegra tutti, perché la presenza di tale propulsore implica cifre piuttosto elevate, rendendo la sportiva nipponica una delle più veloci del suo segmento grazie al buon rapporto peso-potenza che offrirà.

Un’altra notizia confermata da Toyota è che tutta la potenza sarà indirizzata esclusivamente all’asse posteriore della nuova Supra, rendendo il divertimento alla guida ancora più intenso. In questo modo la Supra diventerà la compagna ideale per far derapare il posteriore in circuito, insieme al suo fratello minore, la GT-86, un’altra vettura che segue la filosofia pura e dura di una sportiva.

Per il momento Toyota non ha rilasciato dichiarazioni sulla potenza o sulla cilindrata del motore, ma possiamo immaginare che la Supra sarà in grado di erogare circa 350 CV di potenza, o anche qualcosa in più. Nel frattempo dovremo attendere fino al prossimo 12 luglio, data in cui non solo prenderà il via il Festival of Speed, ma Toyota presenterà in anteprima la sua ultima creazione, che arriva per far rinascere un mito.