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Volkswagen Golf VII, Almanya'da zaten fiyatlandırıldı ve üç kapılı kasasını gösteriyor

Birkaç saat önce Volkswagen Golf VII’yi tanıttı ve şimdi markanın Almanya’daki web sitesi modelin tüm fiyatlarını ve mevcut seçeneklerini gösteriyor. Ayrıca üç kapılı kasasıyla ilk görüntüleri de paylaşıyor.
Yeni Golf üç donanım seviyesine sahip: Trendline, Comfortline ve Highline. Gamanın giriş modeli Almanya için yaklaşık 16.975 euro fiyattan başlıyor ve 85 CV güç veren 1.2 TSI motoru içeriyor.
Comfortline donanımına ulaşmak için ise yaklaşık 18.925 euro ödemek gerekiyor; bu fiyat Highline için 24.175 euro değerine çıkıyor. En ilgi çekici ek donanımlar arasında yaklaşık 550 euroluk hız sabitleyici, 1.000 euronun biraz üzerindeki cam tavan, yaklaşık 320 euroluk trafik işareti tanıma ve 800 euroluk lavabolu biXenon paketi sayılabilir. Bu fiyatların Almanya için geçerli olduğunu, ülkemiz için resmi fiyatları beklememiz gerektiğini unutmamak gerekir. Aşağıda fiyat listesi yer alıyor:
Volkswagen Golf Trendline:
- 1.2 TSI 85 CV 16.975 euro
- 1.6 TDI CR 105 CV 20.725 euro
- 1.6 TDI CR 105 CV DSG 22.550 euro

Volkswagen Golf Comfortline:
- 1.2 TSI 85 CV 18.925 euro
- 1.4 TSI 140 CV 22.525 euro
- 1.4 TSI 140 CV DSG 24.350 euro
- 1.6 TDI 105 CV 22.675 euro
- 1.6 TDI 105 CV DSG 24.500 euro
- 2.0 TDI 150 CV 25.275 euro
- 2.0 TDI 150 CV DSG 27.100 euro
Volkswagen Golf Highline:
- 1.4 TSI 140 CV 24.175 euro
- 1.4 TSI 140 CV DSG 26.075 euro
- 2.0 TDI 150 CV 26.925 euro
- 2.0 TDI 150 CV DSG 28.825 euro
Kaynak | Resmi sayfa Volkswagen Almanya
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vaya puta mierda…..que cosa más fea….pero bueno aqui los ignorantes seguiran diciendo que es la referencia…………..
Es la referencia porque lleva en el mercado desde 1974, más que otros, y porque la gente lo sigue comprando, así que para bien o para mal habrá que aguantar al Golf por muchos años más.
Saludos
Colega, es que no sabes dar tu opinión sin insultar a nadie?? Qué te pasa, que de pequeño te pegaban en el colegio y te has quedado amargado o qué?
Yo no sería tan prosaíco como Doratta, pero simplemente diría que este coche no me transmite nada, hace poco fui con un amigo a hacer recorrido de concensionarios porque quería comprarse un coche, y en Volswagen me agobié viendo la sobriedad de líneas cuadradas y grises de estos coches, al igual que los colores que en su mayoría eran oscuros, no era consciente de la alegría y vida a la que estoy acostumbrado con mis coches italianos, realmente me había olvidado porque tuve un Audi hace 14 años que me salío malo con ganas, hasta se me rompió la dirección con 60.000kms (envío las fotos a quién quiera verlas). Es un coche para gente del montón montonero, que dice necesito un coche para ir a trabajar y a por los niños, igual que necesito una lavadora. Asínque me compro un “vosvagen” que es alemán y dicen que son mu´ bueno, cuando se dice que el Golf es un coche de referencia quieren decir que se vende mucho, es como si yo digo que TELE 5 (la telebasura) es la referencia porque es líder en audiencia, unos pocos preferimos ver documentales de Historia y debates de todo tipo, y un concierto de Mozart. Es un coche para la masa con un sueldo aceptable pero que no entiende mucho de coches, porque este coche si fuera la referencia tecnológica no llevaría los motores anticuados y los cambios DSG con tendencia a la avería. Yo prefiero, ya me conocéis, comprarme un Giulietta: más moderno, líder en seguridad, con más clase y estilo, más bonito, deportivo, más personal y menos visto, e incluso mejor de precio.