Volkswagen I.D. R elektrikli araç Pikes Peak tırmanışında tarihe geçiyor

Romain Dumas, Volkswagen I.D. R elektrikli aracıyla Pikes Peak tırmanışında stratosferik bir zaman elde ederek yarışın tüm rekorlarını alt üst etti.

Volkswagen I.D. R Pikes Peak aracının direksiyonundaki Romain Dumas, Volkswagen I.D. R Pikes Peak ile başardı: tamamen elektrikli bir otomobille efsanevi Pikes Peak tırmanışında tarih yazdı ve içten yanmalı motorlu bir yarış aracıyla Sébastien Loeb’ün elindeki mevcut rekoru tam 16 saniye farkla geride bıraktı.

Romain Dumas’ın Volkswagen I.D. R Pikes Peak ile elde ettiği yeni süre 7dk 57.148sn oldu. Bu, elektrikli bir aracın önceki rekorundan neredeyse bir dakika daha iyi! anlamına geliyor. Ayrıca Romain Dumas, yarış tarihinde ilk kez 8 dakika sınırının altına indi. Üstelik Pikes Peak zirvesine çıkan yolun koşulları da ideal değildi; bazı bölümlerde asfalt ıslaktı ve sis vardı.

Volkswagen’in, yalnızca 8 ayda geliştirdiği bu elektrikli spor otomobilin potansiyelinin farkında olup olmadığını bilmiyoruz; ama amaç kendi kategorisindeki rekoru kırmaktı. 1.100 kg’ın altındaki bu yarış aracı, toplam 680 CV güç veren iki elektrik motoruyla I.D. R Pikes Peak’in 0’dan 100 km/h’ye yalnızca 2,25 saniyede hızlanmasını sağlıyor ve tüm tahminleri alt üst etti. Şüphesiz enerji talebi ile performans arasındaki dengeyi hesaplamak için yapılan ön simülasyonlar ve aerodinamiği optimize etmek için rüzgar tüneli çalışmaları belirleyici oldu.

Romain Dumas, VW I.D. R elektrikli aracıyla Pikes Peak tırmanışının mutlak rekorunu kırdı ve Sébastien Loeb’ün önceki rekorunu 16 saniye geride bıraktı

Fransız pilot Romain Dumas, yarışı bitirdiğinde bile inanamıyordu: “Bu sonuçla her türlü beklentinin ötesine geçtik. Hâlâ inanamıyorum; I.D. R Pikes Peak, yarışta sürdüğüm en etkileyici araç. Elektrikli bir araba tamamen farklı, proje sırasında birçok yeni şey öğrenmek zorunda kaldım.” Volkswagen, bu macerada diğer “ortakları” arasında ANSYS (simülasyon yazılımı), Michelin (lastikler), Integral e-drive ve OMP ile çalıştı.