Volkswagen Polo, Pamplona'dan ayrılıp Güney Afrika'ya gidiyor. Onun yerini hangi model alacak?
40 yıl sonra, Volkswagen Polo İspanya’da üretilmeyi bıraktı ve Güney Afrika’da üretilmeye başlanacak; Pamplona ise VW ID.2’yi ağırlayacak.

40 yıl önce, Volkswagen fabrikası Pamplona’da Volkswagen Polo üretimine ev sahipliği yaptı; bu, markanın en popüler modellerinden biri haline gelen B segmentinde bir kompakt araba. Bu süre boyunca Navarra’nın başkenti, 8,4 milyon adetlik bir üretim aşan bir modelin üretildiği yer oldu. SUV gövdelerine karşı pazar payı kaybetmesine rağmen, bu, üretiminin durdurulduğu anlamına gelmiyor.
Tabii ki üretim Pamplona’da sona erdi ve Güney Afrika’daki bir fabrikaya taşındı. Markanın kompakt modeli oraya üretilecek. Bu, dünya genelindeki üretimin yoğunlaştırılacağı bir tesis ve Pamplona fabrikasını iki yeni elektrikli modeli ağırlamak için serbest bırakıyor.

Pamplona’da Volkswagen Taigo ve T-Cross üretimi devam ediyor. Her iki model de Polo ile aynı platforma dayanıyor. Bu, ikisinin de aynı fabrikaya da gönderilmesi olasılığını doğuruyor; söz konusu fabrika Pamplona’da durdurulan modelin yerine geçecek. Peki, bu modelin yerini hangi modeller alacak?
Pamplona’da üretilen iki elektrikli model
Fabrika şimdi, markanın iki küçük boy elektrikli otomobilinin üretimini ağırlamak için dönüşüm sürecine başlıyor. Planın, bunlardan ilkinin markanın elektrikli gamının giriş noktası olmayı hedefleyen Volkswagen ID.2 olması. Polo’nun boyutuna sahip, ancak Volkswagen Golf‘e benzer, daha geniş bir iç mekana sahip.
Bu modelin öngörülen menzili 450 kilometre. Tanıtımı birkaç ay önce yapıldı ve 2025 yılının ortalarında satışa sunulmaya başlayacak.
Elektrikli modelin fiyatı yaklaşık 25.000 euro olacak; bu da onu segmentin en uygun fiyatlı modelleri arasına koyuyor. Yakın gelecekte bu modele, markanın elektrikli gamına giriş yapan CUPRA ve Skoda otomobilleri de katılacak; böylece bu İspanyol fabrikasında üretilecek elektrikli modellerin sayısı üçe ulaşacak.
Bu aracın teknik özellikleri
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model
Yeni Lexus ES: lüks büyüyor ve elektrikli hale geliyor
Dacia Sandero Hybrid 155 ilk temas: 19.890 euro'dan başlayan fiyatlarla güç ve verimlilik