T-Roc Volkswagen Salón de Frankfurt SUV
Volkswagen T-Roc nihayet tanıtıldı; tüm detaylar ve 50'den fazla fotoğraf burada.
Volkswagen T-Roc kalıcı olmaya geliyor. Bayilerde ise kasım ayına kadar görülemeyecek, ancak size tüm detayları ve birkaç fotoğrafı sunuyoruz.

Heyecanla bekliyorduk ve sonunda geldi. Volkswagen T-Roc resmen tanıtıldı; Frankfurt Otomobil Fuarı’nın kapıları açılana kadar görülemeyecek olsa da, bu Alman kompakt crossover modeli hakkında tüm bilgilere sahibiz. Giderek daha popüler hale gelen bu segmentte yer edinmek isteyen bir araç; şimdiye kadar markanın en küçük crossover unvanına sahip olan Tiguan‘dan biraz daha küçük.
T-Roc’un uzunluğu 4.234 mm, genişliği 1.819 mm ve yüksekliği 1.573 mm‘dir. Markanın diğer modellerinde de bulunan MQB platformu üzerine inşa edilmiştir. İç mekân, beş yolcunun konforlu bir şekilde seyahat edebilmesi için yeterince geniştir; arka koltuklar katlandığında 445 litre olan bagaj hacmi 1.290 litre‘ye kadar çıkabilmektedir.

Teknolojik iç mekân
Torpidoda, isteğe bağlı olarak tamamen dijital bir gösterge paneli olan Digital Active Info Display bulunmaktadır. Bu sayesinde tüm bilgiler sürücünün önünde net ve anlaşılır biçimde görüntülenir. Bilgi ve eğlence sisteminin ekranı, donanım seviyesine bağlı olarak farklı boyutlarda olabilir; giriş seviyesinde 6,5 inç iken en üst donanımda 8 inç‘e ulaşmaktadır.
Modelin satışı, modelin adını taşıyan donanımla başlayıp Style ve Sport versiyonlarıyla devam eden üç donanım seviyesinde gerçekleşecektir. Üçü de Lane Assist, yaya algılama ve acil fren gibi sürüş destek sistemlerine sahip olsa da her birinin kendine özgü önemli farklılıkları vardır.

Style versiyonunda, çatı, A sütunları ve dış dikiz aynası kasalarının sunduğu iki renkli seçenekle kişiselleştirme yapılabilir; ayrıca dış süslemeler için dört renk seçeneği bulunur. Sport donanımı modelin en üst seviyesidir ve iki renkli kaporta seçeneğinin yanı sıra, aracı daha sportif bir çizgiye taşıyan öğelere sahiptir. Ayrıca R-Line paketi ile donanım daha da zenginleştirilebilir.
Motorlar ve çekiş
Satış anında üç benzinli ve üç dizel motor sunulacaktır. Benzinli motorlar arasında 115 CV’lik bir 1.0 TSI blok, 150 CV’lik bir 1.5 TSI ve son olarak 190 CV’lik 2.0 TSI bulunmaktadır. Dizel seçeneklerden ise 115 CV’lik 1.6 TDI motor ile iki versiyonda sunulacak olan 2.0 TDI yer almaktadır; bu versiyonlardan biri 150, diğeri 190 CV güce sahiptir. İspanya’da, en azından şimdilik, yalnızca ilk iki versiyon satışa sunulacaktır. Şanzıman olarak, daha az güçlü versiyonlarda altı ileri manuel şanzıman, en üst donanımda ise yedi ileri DSG şanzıman bulunacaktır.

Tam çekişli T-Roc seçeneği, dört sürüş modu sunan 4Motion Active Control sisteminden yararlanma imkânı verir: ‘Street’, ‘Snow’, ‘Off-road‘ ve ‘Off-road individual‘. Off-road modu parametreleri otomatik olarak yönetirken, Off-road individual modu bu parametrelerin manuel olarak değiştirilmesine olanak tanır.
Ayrıca, hem tam çekişli hem de önden çekişli tüm versiyonlarda bulunan beş sürüş modu de mevcuttur. Bu beş mod şanzıman, direksiyon ve adaptif süspansiyonu etkiler. T-Roc’un şık çizgisi, şehir sürüşünün felsefesini arazi dünyasına ait öğelerle birleştirir. Kent kalbinde ve kırsal alanlarda yer edinmek isteyen bir araç için zarafet ve sadelik bir arada sunulur.
Teknolojik olarak, Android ve iOS ile uyumlu bağlantı sistemleriyle donatılmıştır; böylece tüm cep telefonu kullanıcıları akıllı telefonlarının içeriğine ve çevrimiçi hizmetlerine kolayca erişebilir.
Galería de fotos -
VOLKSWAGEN T-ROC TANITIMI
Bu aracın teknik özellikleri
Deja un comentario


Kia 10 model, 50 versiyon ve 400 olası kombinasyonla elektrikli bir gama sunuyor
2027 Avrupa Yılın Otomobili (COTY) için finale kalan yedi aday tamamen elektrikli.
Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model