Volkswagen Touareg 2018: Alman markasının geleceği böyle olacak

Daniel Valdivielso    @valdi92    23 March 2018     2 min.
Volkswagen Touareg 2018: Alman markasının geleceği böyle olacak

Volkswagen Pekin Otomobil Fuarı’nda, Avrupa’daki amiral gemisi modeli olan Touareg’in yeni neslini yenilikler dolu bir şekilde tanıttı.

Alman üreticinin Avrupa ve Asya gibi pazarlardaki hedefleri açısından Volkswagen Touareg çok önemli bir modeldir.

15 yılı aşkın bir geçmişin ardından, Touareg segmentin referansı olmayı hedefleyen üçüncü nesille tamamen yenileniyor.

Touareg’in üçüncü nesli birkaç aydır yavaş yavaş ortaya çıkıyor ve Alman firma amiral gemisinin yenilenmesini başlatmak için Pekin’i seçti. Bu seçim tesadüf değil, çünkü Asya bu tür araçlar için en önemli pazarlardan biri haline geldi.

Yeni Touareg, VW Grubu’nun MLB modüler platformu üzerine inşa edildi ve bu sayede Audi Q7, Bentley Bentayga ve yeni Lamborghini Urus gibi modellerle birçok bileşeni paylaşıyor. Bu nedenle Touareg, oldukça soylu bir akrabalığa sahip olduğunu iddia edebilir.

Dışarıdan Touareg, Volkswagen’nin son yaratımlarıyla uyumlu, daha keskin ve daha belirgin bir tasarıma sahip. Büyük boyutlu ızgara ve entegre far grupları ile ön taraf öne çıkıyor. Arka taraf ise dinamizm katıyor ve aracın boyutlarını gizliyor.

İç mekânda Volkswagen, Touareg ile zarafetin ve fütürizmin el ele verdiği, kaliteli malzemelerin kullanıldığı bir kabin yaratmayı amaçlamış; hem gösterge paneli hem de aracın tüm sistemlerinin kontrolü için iki geniş renkli ekran yer alıyor. Çeşitli renklerde ortam aydınlatması, ahşap dekoratif kaplamalar, masaj fonksiyonlu koltuklar… Her şey çok hoş bir atmosfer yaratmak için düşünülmüş.

Mekanik olarak Volkswagen tüm gücünü ortaya koymaya karar vermiş ve 4,89 metrelik yeni Touareg, sürüşe yönelik her türlü sistemi bünyesinde barındırıyor. Matriks LED farlardan hava süspansiyonuna, dört tekerlek direksiyonlu arka aksın ve akıllı çekiş yönetim sisteminin yanı sıra.

Touareg, önümüzdeki aylarda piyasaya çıkacak; dizel ve benzinli motorlar V6 TDI ve TSI ile birlikte, yaklaşık 370 CV güce sahip bir şarj edilebilir hibrit versiyon da sunulacak. Ayrıca, gamın tepesine denk gelecek, 400 CV’nin biraz üzerinde güce sahip bir V8 TDI versiyonu da olmayacak değil.

Bu aracın teknik özellikleri


Deja un comentario