Audi RS7 Sedanlar Donanım / versiyonlar
Yeni Audi RS7 Sportback, canavar güncelleniyor
Audi, A7 coupé sedanının en canavar versiyonunu güncelledi. Söz konusu olan, satışlarını iyi bir seviyede tutmak için hafif estetik değişiklikler alan RS7 varyantı. Motor değişmeden kalıyor: 560 CV ve 700 Nm veren 4.0 V8 TFSI.

Audi, A7 gamının en canavar versiyonunun güncellendiğini duyurdu. Söz konusu olan, coupé sedanın diğer alternatifleriyle birlikte yer alan RS7.
Diğer A7’lerin izinden giderek, RS7 alternatifi yaza girdikten sonra satışa çıkacak ve mevcut versiyonla benzer bir satış fiyatına sahip olacak.
RS7’nin dış görünümü, A7 gamının yönergelerini izleyerek güncelleniyor. Daha da (hâlâ) agresif bir ön yüz dikkat çekiyor. Farlar artık standart olarak LED teknolojisine sahip. Opsiyonel olarak aydınlatma sistemi, yolu tek tek aydınlatabilen ve diğer yol kullanıcılarını kamaştırmayı önleyen Matrix LED teknolojisine de sahip olabiliyor.

Singleframe ön panjurun artık daha keskin bir görünümü var; hava girişleri de daha büyük hale geldi. Jantlar da yeni bir tasarıma sahip, arka kısım ise sinyal lambalarını sıralı olarak kullanabilen daha modern optik gruplara sahip.
İç mekânda değişiklikler daha az belirgin; gösterge paneli ile konsoldaki bazı kumandalar yenilenmekle sınırlı kalıyor. Şanzımanı çalıştıran direksiyon kürek kulpları da yeni bir kaplama alıyor. Dolayısıyla bu, “Audi tarzında” bir yenilik; oldukça sınırlı, belki de fazla sınırlı.

Teknik bölümde de büyük değişiklikler yok. Motor değişmeden kalıyor; 560 CV ve 700 Nm veren aynı 4.0 TFSI V8 motor sunuluyor, RS7’yi 3,9 saniyede 0’dan 100 km/h’ye fırlatabiliyor ve elektronik olarak sınırlandırılmış 250 km/h hıza şaşırtıcı bir kolaylıkla ulaşıyor.
Şanzıman hâlâ 8 ileri Tiptronic; motorun tüm gücünü sürekli dört çeker Quattro sistemi aracılığıyla yola aktarıyor. Bu motorun verimlilik düzeyi övgüye değer; ortalama homologe edilmiş tüketim 100 km’de 9,5 litre. Bunu, düşük talep durumlarında sekiz silindirden dördünü devre dışı bırakabilen Cylinder On Demand gibi çok sayıda gelişme mümkün kılıyor.
Kaynak | Audi
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model
Yeni Lexus ES: lüks büyüyor ve elektrikli hale geliyor
Dacia Sandero Hybrid 155 ilk temas: 19.890 euro'dan başlayan fiyatlarla güç ve verimlilik