Cayenne Porsche Sedanlar Hibrit arabalar Donanım / versiyonlar Süper sporlar SUV Teknoloji
Yeni Porsche Cayenne S E-Hybrid

Porsche, ekim ayında Cayenne S E-Hybrid modelini Paris Otomobil Fuarı sırasında tanıttı. Aynı ayda, premium segmentin ilk şarj edilebilir SUV’uModelinIn test edilebildiği uluslararası bir etkinlik düzenlendi; oradaki medya uzmanları tarafından kapsamlı bir analize tabi tutuldu.
Yapılan testte toplam mesafesi 4.200 kilometre olan bir yol güzergâhı yer aldı. NEDC normuna göre onaylı tüketim 3,4 l/100 km olmakla birlikte, katılımcılar arasında biri, her 100 kilometrede resmi tüketimi iki litre azaltarak 1,4 l/100 km değerine ulaştı. Diğerlerinin ortalaması ise 5,6 l/100 km oldu.
Cayenne S E-Hybrid ile birlikte aynı yollarda Panamera S E-Hybrid de test edildi. Ağırlığı, arka çekişi ve daha düşük rüzgâr direnci sayesinde ortalama 5,4 l/100 km tüketim sağladı. Bu şarj edilebilir büyük hibrit turizmin performansı, SUV kadar etkileyiciydi.

Her iki şarj edilebilir hibrit model, Frankfurt çevresindeki güzergâhlarda kullanıldı. Köyler, bölgesel yollar ve otoyollar dahil, bazı bölümlerinde hız sınırı olmayan çeşitli bölgelerden geçildi. Güzergâhların çeşitliliğinden yararlanılarak, saf elektrikli mod için mükemmel bir ortam oluştu. NEDC normuna göre bir test standında onaylanan 36 kilometre, yakıt tüketmeden ve hiç CO2 salmadan pratikte de uygulanabilir çıktı.
Porsche Cayenne S E-Hybrid’in tahrik sistemi 416 CV güç üretiyor; 0’dan 100 km/s’ye 5,9 saniyelik hızlanma ve 243 km/s maksimum hız sağlıyor. Ekim 2014 itibarıyla bayilerde satışa sunuldu.
Cayenne S E-Hybrid, şarj edilebilir hibritler ailesine katıldı; bu ailede zaten Panamera S E-Hybrid ve Ağustos 2013‘te piyasaya sürülen lüks segmentteki ilk şarj edilebilir hibrit ile 918 Spyder süper spor modeli bulunuyordu. Porsche, böylece performans ve verimliliğin hiç de birbiriyle çelişmediğini gösteriyor.

Markanın en çevreci teklifini oluşturan üç Porsche modelinin özellikleri:
- Porsche Panamera S E-Hybrid: Ortalama yakıt tüketimi: 3,1 l/100 km; ortalama CO2 emisyonları 71 g/km; ortalama elektrik enerjisi tüketimi: 16,2 kWh/100 km.
- Porsche Cayenne S E-Hybrid: Ortalama yakıt tüketimi: 3,4 l/100 km; ortalama CO2 emisyonları 79 g/km; ortalama elektrik enerjisi tüketimi: 20,8 kWh/100 km.
- Porsche 918 Spyder: Ortalama yakıt tüketimi: 3,1 l/100 km; ortalama CO2 emisyonları 72-70 g/km; ortalama elektrik enerjisi tüketimi: 12,7 kWh/100 km.
Kaynak | Porsche
Deja un comentario


2027 Avrupa Yılın Otomobili (COTY) için finale kalan yedi aday tamamen elektrikli.
Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model
Yeni Lexus ES: lüks büyüyor ve elektrikli hale geliyor