Volvo detiene la comercialización del SUV EX30 en Estados Unidos

Javier Cantagalli     18 marzo 2026     3 min.
Volvo detiene la comercialización del SUV EX30 en Estados Unidos

La retirada del EX30 en el mercado estadounidense se enmarca en una tendencia amplia que afecta a múltiples fabricantes, obligados a retirar también otros modelos eléctricos como consecuencia de las condiciones específicas de este mercado.

Volvo ha decidido retirar de la venta en Estados Unidos su SUV eléctrico compacto EX30, tanto en su versión estándar como en la variante Cross Country. La medida afectará a la edición 2026 de este modelo que debería llegar ahora a este mercado, según ha confirmado el propio fabricante sueco, bajo control del gigante chino Geely.

El EX30 fue presentado en junio de 2023 y es a día de hoy la opción más asequible de la gama eléctrica de Volvo, con un precio de partida en el mercado estadounidense que se sitúa entorno a los 40.345 dólares, incluyendo los gastos de envío. Sin embargo, su trayectoria en este país ha estado marcada por obstáculos desde el primer día.

Volvo Ex30 2026 (9)

Echando la vista atrás debemos recordar el retraso de su lanzamiento en Estados Unidos, previsto inicialmente para el verano de 2024, como consecuencia de la nueva política arancelaria del gobierno estadounidense. Para sortear este problema, Volvo traslado la producción destinada a este mercado a la planta belga de Gante, pero el lanzamiento definitivo en la primavera de 2025 se vio también afectado por nuevos gravámenes a las importaciones desde Europa, en este caso.

Cuando comenzaron las entregas desde Bélgica, Estados Unidos aplicó un arancel adicional del 25 por ciento a las importaciones, que luego se redujo al 15 por ciento a partir de agosto de 2025. Aun así, esta tasa era seis veces superior a la inicialmente prevista del 2.5 por ciento, encareciendo por tanto el precio final del vehículo y reduciendo su competitividad.

Un comienzo con mal pie

Por si esto fuese poco, hay que sumar a este inconveniente la eliminación del crédito fiscal federal de 7.500 dólares para compradores de vehículos eléctricos en Estados Unidos, que expiró el 30 de septiembre de 2025. Adicionalmente, hay que sumar también la relajación en este mercado de las normativas de emisiones para motores de combustión interna, que redujo también el interés de los compradores estadounidenses en los vehículos eléctricos.

Ex30 Cc 4

Volvo justifica su decisión de poner fin a la comercialización del EX30 en Estados Unidos como el resultado de una evaluación exhaustiva de las estrategias comerciales y operativas de la compañía, en respuesta directa a las condiciones cambiantes del mercado y otros factores financieros. Los concesionarios estadounidenses han recibido ya el aviso y tienen hasta el 20 de marzo de 2026 para realizar pedidos finales. La producción para ese mercado finalizará en verano, aunque se respetarán todos los encargos ya confirmados. Las unidades restantes en inventario podrían mantenerse en los concesionarios hasta finales de año.

Volvo Ex30 Cross Country 00001

El EX30 seguirá, no obstante, comercializándose con normalidad en Europa, Canadá, México y otros mercados. Volvo mantiene su compromiso con la electrificación en Estados Unidos a través de otros modelos más grandes, como el EX90, que se produce en Carolina del Sur, y el nuevo EX60, que llegará al mercado estadounidense próximamente.


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