体验 Mercedes-Benz EQE SUV 350 4Matic:五大亮点与三项待改进之处的五点分析
Diego G. Moreira
18 October 2023
7 min. 
Mercedes-Benz EQE SUV 350 4Matic 的评测与体验,从五个关键点分析它的优势与不足
Mercedes 持续推出纯电动车型,这次在几个月前推出了 Mercedes-Benz EQE SUV,该车型尺寸小于 EQS SUV,但配备了丰富的科技配置,承诺续航里程可达 500 km。
我们有幸试驾了 EQE 350 4Matic,即搭载 292 CV 动力、四轮驱动的版本,配备双电机和 89 kW 电池(该系列其余车型配备 90.6 kW 有效容量的电池)。本次测评将分析 EQE SUV 的五大优势以及三项需要改进的细节。
1. 拥有大空间内饰的 SUV 设计[+]
EQE SUV 的外观确实延续了该系列的主要线条,线条非常圆润。值得一提的是,其格栅(散热器格栅 Black Panel)采用了”星形徽标Mercedes“的图形设计,带来了独特的辨识度。
巨大的轮拱配备了 22 英寸轮毂(选装,标配 20 英寸),我个人认为它们很好看,但对于一辆电动车来说确实偏大。
最突出的是内部空间,无论前排还是宽敞的后排,都为腿部和头部留出了充裕的空间。
2. 高品质且具前瞻感的内饰[+]
坐进 EQE SUV 的驾驶位,最先吸引目光的是巨大而前卫的中控台(我们的车型”仅”配备了三块可选屏幕中的两块,即 hyperscreen)。
整体做工非常出色,与其价位相符(这在如今的同级车型中并不常见)。仪表台上部采用皮革包覆,触感柔软;下部同样为皮革,手感稍硬,但品质依然可靠。
最后,中控台的木纹饰板,以及对不太讨喜的“亮黑色”的最小化运用,进一步提升了质感。
3. 让人能在驾驶中享受宁静的车辆[+]
尽管 Mercedes EQE SUV 拥有 292 CV 动力和 4Matic 四驱,它并不是一辆跑车,也无意成为跑车。它最擅长的是为乘客提供舒适体验,营造出极致的舒适氛围,让人不知不觉间就跑完了许多公里。
出色的内部隔音,加上以舒适为导向的悬挂设置(有时甚至过于柔软)、带多种按摩功能的座椅(选装),以及平顺的行驶质感,共同构成了这一优点。
4. 最高可达 400 km 的续航[+]
根据官方参数,续航可达 500 km,但根据我们的实测和计算,实际续航接近 400 km。车辆配备 89 kW 电池,支持最高 170 kW 直流快充(大部分时间能保持超过 100 kW 的充电功率),并且可在公共充电桩上以最高 22 kW 交流充电,从而缩短日常充电时间。
在长途旅行中,在一座 HPC(150 kW)充电站停留仅约 30 分钟,电量即可从 0 充至 80%。若使用最大 22 kW 的公共交流桩,则约需 4.5 小时充满(不过家用充电桩很少能达到这一功率,若采用 7.4 kW 充电,则约需 15 小时)。
测试期间高速公路平均能耗为 24 kWh/100 km,这一数字偏高,部分原因在于其巨大的轮毂。城市工况下最低能耗为 22 kWh/100 km,因此理论续航可达 400-450 km。
在高速公路上,按照我们常走的路线(马德里-加利西亚-马德里),能耗升至 26 kWh/100 km,因此实际续航可接近 350 km。
5. 四驱系统是加分项[+]
得益于多种驾驶模式(ECO、舒适、运动、个性化和越野)、空气悬挂以及越野程序,这款 EQE SUV 展现出越野的一面,在难度较低的碎石路或未铺装路面上都很实用。升高空气悬挂后再结合全时四驱,它能够脱困于其他同级 SUV 可能陷入困境的情境。
另外,作为选装配置,四轮转向使其在各种场景下都能非常轻松地操控,即使不是跑车,在公路上的灵活性也十分出色。
既然我们已经了解了 Mercedes-Benz EQE SUV 的优势,接下来分析我认为这款纯电 SUV 需要改进的三个方面。
1. 体积与重量的影响明显[-]
EQE SUV 并非也不想成为跑车,但其 2.5 吨的重量和尺寸确实十分明显。驾驶时感觉并不轻盈,其尺寸和高度使其产生一定的惯性,这是可以理解的,但同级其他车型在这方面处理得更好,尤其是配备了多种驾驶模式和空气悬挂。因此,如果追求舒适驾驶,它非常舒适;但如果想要更多动感,尽管拥有近 300 CV,它并不是强项。
2. 驾驶辅助系统过于复杂[-]
如今,进入、关闭或调整车辆中各种驾驶辅助系统越来越复杂。比如变道辅助功能干预驾驶的力度很大,而要关闭它,你需要像修一个技术博士学位才行,因为操作并不简单。
另外,这款 EQE SUV 的一个缺点是车门把手的操作(把手会自动收入车身)。很多时候,如果你赶时间打开车门,系统在弹出把手并允许你按下时,速度和精细程度都不如预期。
3. 最终售价与选装配置价格偏高[-]
电动车通常起售价较高,但不可否认的是,近几个月市场上出现了价格更具竞争力的新车型,同级车型之间的竞争也更加激烈。
本款 Mercedes EQE SUV 起售价为 91,629 欧元(350+ 版本)。不过,装备可以打包选择,主要套餐有”Electric Air”和”AMG Line”,价格在 5,000 至 19,547 欧元之间。
我们试驾的车辆配备了最高配置的 AMG 套件(额外花费 19,547 欧元),主要配置包括:14 扬声器高级音响系统、AMG 设计套件、抬头显示、带按摩功能的真皮座椅、增强隔音效果的夹层玻璃、后轮转向、全景玻璃天窗、全自动 LED 前大灯等。
综合以上配置,试驾车辆的价格超过 114,000 欧元。
个人观点
Mercedes-Benz EQE SUV 是一款充满前瞻感的车型,不仅体现在设计上,在其完备的科技配置中也能感受到,从各种辅助系统到遇到红灯时自动开启前摄像头以便更清晰地观察路况等细节,都体现了这一点。
它是一款适合追求宽敞、舒适且科技感十足的车辆的人的有趣选择。但如果你寻求的是驾驶乐趣,它可能并不适合。不过,车内的生活体验流畅得是很少有车型能够提供的。当然,如果想要 EQE SUV 配备全部前卫配置,就要做好多掏钱的准备了。
图片 | Diego G. Moreira
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