全新第三代 Dacia Duster 已经到来：更强的四驱能力、更出色的性能，以及更环保

销量超过 220 万辆，并荣获 40 多项奖项。在短短 13 年的时间里，Dacia Duster 取得了这些令人瞩目的成绩，此外，2022 年它还在私人客户渠道中荣登最畅销 SUV 的宝座。这是一个持续不断的成功故事，品牌自然也不希望它就此落幕。我们拭目以待，看看他们能否在全新第三代上保持并超越这一成绩。

我们此前已经预告过一些数据，现在将在下文中为大家确认，因为全新 Dacia Duster 已经成为现实。它基于CMF-B 平台打造，该平台也应用于品牌旗下的 Jogger，以及集团内的 Renault Clio 和 Captur 等车型。这意味着其尺寸现已达到长 4340 毫米、宽 1810 毫米、高 1660 毫米，从而使整体上乘员的居住空间得到提升，具体而言，前排座椅的宽度和后排座椅的腿部空间均有所改善。

外观方面，正如我们此前所料，全新 Dacia Duster 的造型发生了根本性变化，至少从照片上看，它比以往任何时候都更像一款越野车。当然，新科技也有所体现，例如采用了”Y”形灯语的全新灯组，而更加硬朗的风格则体现在前后保险杠、侧面底部防护以及轮拱护板等部件上，这些部件均采用了名为Starkle的全新材料制造，该材料坚固且环保，含有高达 20% 的再生材料；此外，它们还采用整体着色工艺，无需额外喷漆，即使出现刮擦也不会失去原有颜色。

全新 Dacia Duster 在可持续发展方面的努力不仅限于外观，内饰上同样如此：车内不使用装饰性镀铬件，也不采用动物皮革，在较高配置中，还配备了可清洗的 TEP microcloud 座椅面料以及含有 20% 再生材料的橡胶脚垫。即使是未来的车主，也将获得一本精简的用户手册，以减少纸张的使用，若需查阅完整版本，可通过 MyDacia 应用程序或品牌官网获取。

除此之外，Dacia Duster 如今还拥有焕然一新、简洁且科技感十足的设计。根据所选配置，车主可选装10.1 英寸触控屏信息娱乐系统（屏幕朝驾驶者方向倾斜 10°），或是7 英寸数字仪表盘。车内also借鉴了其他车型的元素，例如上下均为扁平造型的方向盘，同时也保留了自身的独特标识，比如门把手上以及出风口装饰件上较为低调的”Y”形设计。

Dacia 已确认全新 Duster 将提供四种配置，各配置的标准装备如下：

• Essential：入门配置，标准装备包括 Media Control 多媒体系统、3.5 英寸模拟转速表盘、4 个扬声器、蓝牙连接、1 个 USB 接口、集成于仪表台的手机支架、定速巡航与限速功能、6 个安全气囊、车顶行李架、手动空调、后方驻车传感器，以及远近光自动切换功能等。
• Expression：在上述基础上增加 17 英寸合金轮毂、7 英寸数字仪表盘、配备 Apple CarPlay 和 Android Auto 的 10.1 英寸触控屏 Media Display 多媒体系统、前部 2 个 USB-C 接口与后部 2 个 USB-C 接口，以及后视摄像头等。
• Extreme：在上述基础上增加模块化车顶行李架、TEP microcloud 可清洗座椅面料、橡胶脚垫、自动空调、带电动调节与折叠功能的外后视镜、”3 合 1″ YouClip 系统，以及铜棕色的内外装饰件等。
• Journey：在上述基础上增加 18 英寸合金轮毂、自动空调、自动驻车制动、手机无线充电器、带互联导航的 Media Nav Live 多媒体系统，以及配备 6 个扬声器的 Arkamys 3D Sound System 音响系统等。

这些标准配置还可以通过众多选装件进一步扩充，例如安全与驾驶辅助系统，包括自动紧急制动、带超速提醒的交通标志识别、后方泊车辅助、紧急停车信号、变道提醒、车道保持辅助、驾驶员注意力监测系统以及紧急呼叫系统（eCall）。

最后谈谈动力部分。Dacia 此前已确认，柴油动力将从产品目录中撤出，转而在一定程度上拥抱电动化。首先是TCe 130动力总成，这是 Duster 首次搭载该动力，它由一台 1.2 升三缸涡轮增压汽油发动机、六速手动变速箱，以及四驱或两驱的驱动形式组成，并配备48 V 轻混系统，因此获得 ECO 环保标签；100 Eco-G 动力总成同样获得该标签，它可以使用液化石油气（LPG），并实现高达1300 公里的续航里程。

最环保的选择是混合动力Hybrid 140动力总成，与Jogger所搭载的动力系统相似，它由一台 1.6 升四缸汽油发动机（输出 94 马力）与一台 49 马力电动机协同工作，并配有电气化的自动变速箱。该系统还配备了容量为 1.2 kWh 的电池，电池通过再生制动系统进行充电。

在四驱方面，若选择这一配置，车主首先将享有4×4 Terrain Control 四驱系统，可根据路况和实际需要在自动、雪地、泥沙、越野及经济模式之间进行选择。此外，全新 Dacia Duster 的越野能力得到进一步提升：离地间隙达 217 毫米，接近角与离去角最高分别提升至 31° 和 36°，纵向通过角为 24°。该车还配备下坡路径控制系统，若搭载 10.1 英寸信息娱乐系统，还会显示横向倾斜角、俯仰角以及前后轴扭矩分配等信息。

此车型的技术规格

越野Dacia Duster24 个版本 · 起价 19,990 €