全新 Genesis GV60 首批交付

Javier Cantagalli 10 March 2025 3 min.

在韩国推出全新 Genesis GV60 之后，其进入欧洲市场应该只是几周之内的事。尽管目前尚不清楚具体日期，也不清楚它在欧洲各个销售国家的确切售价。

Genesis 是 Hyundai Motor Company 旗下的豪华电动汽车品牌，年初宣布将对其电动 SUV GV60 进行改款。如今，两个月后，这家韩国制造商即将在其本土市场开始首批交付。Genesis 也计划很快在欧洲市场开始销售这款车型，不过目前最终的价格表和其他一些细节仍不得而知。

全新 GV60 相比 2021 年 10 月首次亮相的第一代车型有显著改进，设计更加现代、更具侧重，同时续航里程和道路性能也有所提升。

此次改款中，GV60 的电池组容量从 77.4 kWh 提升至 84 kWh。储能容量的增加，加上一些空气动力学方面的改进，使这款豪华电动 SUV 在韩国认证循环下的续航能力达到 481 km，而上一代车型为 451 km。在欧洲，第一代车型在 WLTP 认证循环下可行驶 517 公里，预计新款的续航增幅也会相当，不过确切数字仍有待确认。

这还不是唯一的改进。充电功率也从 240 kW 提升至 260 kW，尽管电池组容量更大，但从 10% 充至 80% 的时间仍保持在 18 分钟。

其他值得关注的改进

谈到全新 GV60 的设计，这家韩国制造商已于一月份详细展示了其全新外观。而现在我们得知，这款豪华电动 SUV 在底盘方面也有若干改进。电子控制悬架（ECS）的前后减振器配备了新的阀门，从而提升稳定性和驾乘舒适性。液压衬套此前仅用于前轴，现在也延伸至后轴，从而减少振动、提高舒适度。此外，转向系统更加精准，得益于重新调整的齿轮比，以及新的降噪材料和改进的挡风玻璃密封，以提升声学舒适性。

就动力而言，四驱版 GV60 定位为高性能车型。标准版的兄弟车型 Hyundai IONIQ 5 和 KIA EV6 功率为 239 kW，而 此版 GV60 的功率达到 360 kW，最大扭矩为 700 Nm。这款电动 SUV 的 0 至 100 km/h 加速仅需 短短 4 秒，仅次于 IONIQ 5 和 EV6 的 N 与 GT 极限高性能版本。

最后，不得不提全新 Genesis GV60 搭载的一些先进功能，例如 Virtual Gear Shift（VGS）系统，它模拟手动换挡，带来更具运动感的驾驶体验；此外还有隐藏式漂移模式和电子限滑差速器（e-LSD），让弯道操控更加灵动。