即将推出的新一代 Opel Corsa 将借鉴 Adam 的设计
Guillermo Arnal
22 December 2012
1 min. 
随着 Opel 的新款城市车逐渐占领街头，并蚕食 Fiat 500 等车型的市场份额，现在轮到其大哥级车型了。更为成熟的 Corsa 目前是这家德国品牌关注的焦点，因为是时候对其进行全面更新了。德国杂志 Autobild 透露了下一代车型的一些细节。
第五代 Corsa 将基于目前在售车型的平台，但会进行升级以提升性能。其设计将有所改变，并借鉴 Adam 的造型理念。该刊称，这一变化在 三门版车身 上尤为明显。它们在尾灯等元素上会有相似之处，并且都可以涂装成 双色涂装。
Opel 将尝试为客户提供几乎与 Adam 一样丰富的 Corsa 个性化 选装选项。例如，新款 Corsa 还可以搭配多种图案装饰。不过，Opel 在下一代车型上真正关注的是动力总成。这方面需要大幅提升。
据 Autobild 报道，这家德国厂商正在研发全新的 柴油 发动机，这些发动机将不再源自 Fiat。它们的运转需要比以往 更加平顺且更加节能。另一个关键点是变速箱。除了升级传统变速箱外，Corsa 终于可以配备 双离合 自动变速箱了。明年我们将会获得更多关于这款紧凑型车的信息。
来源 | Autobild
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QUE MAL CONTÁIS LAS COSAS cuando las contáis. Es cierto ya no serán FIAT, serán sólo motores FIAT al 50%, es decir, motores italianos de VM motori, es decir, los motores 2.0 que ya llevan los Chevrolet. Pero VM todavía no tiene un motor diesel pequeño, y si dejan de montar el pequeño 1.3 multijet ultrafiable y moderno puede ser una gran pérdida para ellos. Pero vamos, negocio aparte, los conductores de coches italianos no queremos que una marca que se anuncia como “ingeniería alemana” lleve lo mejor de la ingeniería italiana.
Querido Lector, antes de nada le sugiero que vuelva a leer el artículo. Por es muy sencillo acusar de no ser honestos al transmitir la información, pero el problema a veces radica en una mala lectura.
Otro detalle es que en ningún momento se menciona que los nuevos motores sean VM Motori, es más la información habla (según Autobild) que están trabajando en nuevos motores pero desconocemos su origen.
Y por supuesto que todos los motores diesel de Opel, menos el 1.7 CDTI, son de origen Fiat, desde el pequeño 1.3 hasta el excelente Bi-Turbo de 190 CV desarrollado por FPT y que personalmente he probado más de una vez con unos excelentes resultados, en potencia, suavidad y consumo.
Aprovechando las fechas, Felices Fiestas! Y le animo a que siga comentando.
Es usted el que a mí no me lee bien: no he acusado a nadie de no ser honesto. Tampoco rectifico la información dad, añado datos. Hace 2 años se publicó que GM desarrollaba una nueva generación de motores a través de la italiana VM motori, de la cual GM es dueña del 50% y FIAT del otro 50%, el primer motor en llegar fue el 2.0 que empezaron a montar los Chevrolet,y se dijo que posteriormente los montarían los OPEL, pero hasta ahora los OPEL han seguido montado el 2.0 diesel de FIAT entre otros. Desconozco si GM piensa desarrollar un motor pequeño diesel, que ocupe el lugar del 1.3jtd, a través de VM motori, o lo hará a través de la nueva alianza con PSA. Espero que usted cuando lo sepa nos lo cuente.