La prochaine Opel Corsa s'inspirera de l'Adam
Guillermo Arnal
22 December 2012
1 min. 
Alors que le nouveau modele urbain de Opel envahit peu a peu les rues et prend des parts de marche a la Fiat 500 et consorts, il est maintenant temps de se concentrer sur son grand frere. La Corsa, plus ancienne, est actuellement au centre de l’attention de la marque allemande, car le moment est venu de la renouveler en profondeur. Le magazine allemand Autobild devoile quelques details de la prochaine generation.
La cinquieme Corsa reposera sur la plateforme du modele actuellement en vente, mais mise a jour pour l’ameliorer. Son design changera et reprendra des idees de style de l’Adam. La publication allemande affirme que cela se remarquera surtout sur la carrosserie trois portes. Elle ressemblera a l’Adam par des elements comme les feux arriere ou la possibilite de la peindre en deux teintes.
Opel tentera d’offrir aux clients des options de personnalisation pour la Corsa presque aussi variees que celles de l’Adam. Par exemple, la nouvelle Corsa pourra aussi se decorer de plusieurs motifs. Cependant, ce qui preoccupe vraiment Opel pour la prochaine generation, c’est la partie mecanique. Celle-ci doit progresser sur plusieurs points.
Selon Autobild, la firme allemande travaille sur de nouveaux moteurs Diesel, qui ne seront plus d’origine Fiat. Ceux-ci devront etre plus souples et plus economes qu’auparavant. Un autre point crucial sera celui des transmissions. En plus de mettre a jour les boites conventionnelles, la Corsa pourra enfin recevoir une boite automatique a double embrayage. L’an prochain, nous en saurons davantage sur la compacte.
Via | Autobild
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QUE MAL CONTÁIS LAS COSAS cuando las contáis. Es cierto ya no serán FIAT, serán sólo motores FIAT al 50%, es decir, motores italianos de VM motori, es decir, los motores 2.0 que ya llevan los Chevrolet. Pero VM todavía no tiene un motor diesel pequeño, y si dejan de montar el pequeño 1.3 multijet ultrafiable y moderno puede ser una gran pérdida para ellos. Pero vamos, negocio aparte, los conductores de coches italianos no queremos que una marca que se anuncia como “ingeniería alemana” lleve lo mejor de la ingeniería italiana.
Querido Lector, antes de nada le sugiero que vuelva a leer el artículo. Por es muy sencillo acusar de no ser honestos al transmitir la información, pero el problema a veces radica en una mala lectura.
Otro detalle es que en ningún momento se menciona que los nuevos motores sean VM Motori, es más la información habla (según Autobild) que están trabajando en nuevos motores pero desconocemos su origen.
Y por supuesto que todos los motores diesel de Opel, menos el 1.7 CDTI, son de origen Fiat, desde el pequeño 1.3 hasta el excelente Bi-Turbo de 190 CV desarrollado por FPT y que personalmente he probado más de una vez con unos excelentes resultados, en potencia, suavidad y consumo.
Aprovechando las fechas, Felices Fiestas! Y le animo a que siga comentando.
Es usted el que a mí no me lee bien: no he acusado a nadie de no ser honesto. Tampoco rectifico la información dad, añado datos. Hace 2 años se publicó que GM desarrollaba una nueva generación de motores a través de la italiana VM motori, de la cual GM es dueña del 50% y FIAT del otro 50%, el primer motor en llegar fue el 2.0 que empezaron a montar los Chevrolet,y se dijo que posteriormente los montarían los OPEL, pero hasta ahora los OPEL han seguido montado el 2.0 diesel de FIAT entre otros. Desconozco si GM piensa desarrollar un motor pequeño diesel, que ocupe el lugar del 1.3jtd, a través de VM motori, o lo hará a través de la nueva alianza con PSA. Espero que usted cuando lo sepa nos lo cuente.