SsangYong Tívoli Grand 混合动力汽车 测试 SUV
双龙Tívoli Grand:经济实用的宽敞SUV
更名之外,外观稍作调整,科技配置有所升级,并拥有同级别中最大的后备厢。提供汽油或液化石油气(GLP)版本,售价起步17,900欧元。

严格来说,双龙Tívoli Grand并非全新车型,只是更名。它实际上是双龙XLV的一次全面升级,XLV是Tívoli的长车身版本。这是一款简洁务实、主打家用的SUV,提供四种不同配置,有汽油或液化石油气版本可选,并配备六速手动或六速自动变速箱。
车身长度为4.48米,车身高度相当可观(1.66米),外观坚固,介于越野车与家用旅行车之间。其后备厢容量尤为突出,达到720升(比Tívoli多293升),远超同级平均水平。后备厢底板平整,下方有146升的隐藏储物空间,分为两个区域,并可将货物分隔开来。放倒后排座椅后,容量可增至1,440升,装载长度达到1,879毫米。

全新双龙Tívoli Grand采用由79%高强度钢制成的平台,其中40%为超高强度的先进HHS钢材,号称具备更强的抗扭结构强度,并可减轻整车重量。
1.5T涡轮增压发动机
Tívoli Grand搭载的动力总成为G15T,这是一台1.5升四缸直喷涡轮增压汽油发动机,配备启停系统,汽油版本之外还有一款可同时使用液化石油气的版本,其售价高出2,050欧元。该发动机最大功率163 CV(5,000 rpm),最大扭矩280 Nm(1,500 rpm)。
另外,手动版本的综合油耗为7.2 l/100km,六速自动版本为7.8 l/100km。至于液化石油气版本,可在汽油与液化石油气之间切换,因此可获得DGT的ECO环保标签。
在可选配置中,可选择六速手动或六速自动变速箱。自动变速箱为液力变矩器式,具备全自动模式,也可通过换挡拨片进行手动顺序换挡。所有版本均为前轮驱动,全系配备陡坡缓降控制系统。此外还配有Flex Steer系统,提供普通、运动和舒适三种驾驶模式,可随意调节转向助力的软硬程度。
非常宽敞

内饰与Tívoli相似,操控设计简洁,空间充裕,氛围舒适。较高的驾驶姿态有利于视野,其内部尺寸便于容纳身材各异的乘员,座椅同样配有高度调节,方向盘可进行高度与伸缩调节。
车内设有大量收纳空间,包括大型储物格、手套箱、置物托盘和杯架,使前排乘坐更加便利;后排乘坐空间同样出色,座椅靠背可倾斜调节。
四种配置等级
全新车型提供四种配置等级,分别为Line、Urban Plus、Premium和Limited。所有版本均标配完整的安全配置(SASS),其中包括定速巡航、自动紧急制动、陡坡缓降控制、意外变道警示及车道保持辅助、疲劳检测等。

此外还可选配坡道起步辅助系统或自动防眩目系统。
入门级的Line版本配备LED大灯,座椅采用织物内饰,后排座椅具备靠背倾角调节,并可按60:40比例放倒。该版本配备205/65 R16轮胎及16英寸钢圈。
下一级别的Urban Plus可选手动或自动变速箱,配置进一步丰富,包括16英寸合金轮圈、双区自动空调、真皮包裹方向盘、光线与雨量感应器、倒车影像、8英寸触控屏信息娱乐系统,并支持Apple CarPlay与Android Auto。

Premium版本新增驾驶员膝部安全气囊、10.25英寸数字仪表盘、带照明化妆镜的遮阳板,以及织物与仿皮混合内饰座椅;顶配Limited版本除可选自动变速箱及双色车身外,还增加了前后驻车传感器、无钥匙进入与一键启动系统、18英寸合金轮圈(配215/50 R18轮胎)、自动折叠后视镜及防眩目系统。
全系共提供六种车身颜色,Limited版本还可根据车身颜色选择两种车顶配色。
万能实用
毫无疑问,这款车的主要优势之一是用途广泛,这得益于其尺寸与内部空间。它宽敞舒适,可轻松容纳五名乘员及大量行李。

它在油耗、性能或动态表现方面并不特别突出,但各方面均表现正常且令人满意。转向非常轻盈(略显迟钝),悬挂系统侧重乘坐舒适性,调校柔和,能有效过滤路面颠簸;不过,在连续弯道中高速行驶时,车身侧倾控制不够坚实。
搭配自动变速箱的汽油发动机可释放出相当不错的动力表现,但在转速表低段确实略显迟缓,超过3,500 rpm后则明显改善。若频繁踩下油门,油耗会迅速攀升,在山路行驶时,自动变速箱版本很难将油耗降至8 l/100km左右。
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