奥迪A1将结束其在售历程,目前为第二代车型。
严苛的排放标准以及大众集团旗下品牌的电动化发展方向,让奥迪A1的处境十分艰难。该车将于2025年起退出品牌的产品目录。
这款车于2010年在日内瓦车展上首次亮相,历经两代,在全球售出数以万计的车辆。然而,与近年来许多车型一样,奥迪A1也将告别市场,原因在于严苛的排放限制以及品牌的电动化战略,使得继续销售这款车型已不再可行。
奥迪首席执行官马库斯·杜斯曼(Markus Duesmann)在接受《Automotive News》采访时证实了这一消息,此前相关传闻已流传多时。他表示:”我们知道,在较小的细分市场继续提供燃油发动机车型将面临成本上升的困难。”遗憾的是,尽管A1有望改造为纯电动车型,杜斯曼最终确认,奥迪A1将不会有后续车型接替。
疫情也未能帮助A1延续生命力。该车去年的销量大幅下滑,不过早在2019年,其销量便已出现疲软迹象,只是当时的降幅远不及2020年那么明显。这款车将逐步退出市场,而这家德国品牌计划于2025年起彻底停产,届时奥迪将全力投入纯电动车的生产。
事实上,这家德国品牌就在几天前确认了其发展路线图:自2026年起,旗下所有车型都将实现纯电动化。这意味着奥迪将停止生产燃油发动机车型,包括混合动力车型。品牌认为混合动力只是通往不可避免的电动出行的过渡方案,因此不愿在其上浪费精力。事实上,奥迪现有的插电式混合动力车型也不会成为其重点,品牌也不打算通过推动其销量增长来扭转局面,因为未来属于纯电动车。
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正如我们此前所透露的,奥迪电动化未来的一部分将在8月中旬于Pebble Beach举办的蒙特雷汽车周上亮相。届时,该品牌将展示Grandsphere概念车,随后Skysphere预计将在法兰克福车展上发布,而UrbanSphere则将于明年的日内瓦车展上亮相。
此车型的技术规格
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