Der Audi A1 wird mit der aktuellen zweiten Generation nicht mehr weitergebaut.

Seine Vorstellung in der Welt erfolgte 2010 auf dem Genfer Autosalon, mit zwei Generationen hinter sich und Tausenden verkauften Einheiten rund um den Globus. Doch der Audi A1 muss sich verabschieden, so wie es in den letzten Jahren schon viele Modelle tun mussten. Denn die strengen Abgasvorschriften und die elektrische Zukunft der Marke machen es für Audi nicht mehr wirtschaftlich, ihn weiter anzubieten.

Es war ein Geheimnis, das immer lauter wurde, und schließlich wurde die Nachricht durch Aussagen des CEO von Audi, Markus Duesmann, in einem Interview mit dem Medium Automotive News bestätigt: „Wir wissen, dass es schwierig sein wird, Verbrennungsmotoren für die kleineren Segmente anzubieten, da die Kosten steigen.“ Zwar könnte man an eine Umrüstung als Elektrofahrzeug denken, doch Duesmann bestätigte letztlich, dass der Audi A1 ohne Nachfolger vom Markt geht.

Die Pandemie hat der Lebensdauer des A1 überhaupt nicht geholfen: Seine Verkaufszahlen brachen im vergangenen Jahr ein, wobei bereits 2019 erste Schwächesignale mit einem leichten Rückgang zu verzeichnen waren, die jedoch naturgemäß nicht so drastisch ausfielen wie 2020. Sein Ausscheiden aus dem Markt erfolgt schrittweise, doch alles deutet darauf hin, dass die deutsche Marke ein endgültiges Aus ab dem Jahr 2025 plant, wenn Audi bei der Produktion von Elektrofahrzeugen alles auf eine Karte setzt.

Genau in diesem Sinne bestätigte die deutsche Marke vor wenigen Tagen, dass der Fahrplan ab dem Jahr 2026 vorsieht, dass alle ihre Modelle vollelektrisch sind. Das bedeutet, dass Audi keine Modelle mit Verbrennungsmotor mehr produzieren wird, einschließlich der Hybride. Diese Fahrzeuge will man nicht unnötig verschwenden, da man sie als Brücke zur unvermeidlichen Elektromobilität betrachtet. Tatsächlich werden die aktuellen Plug-in-Hybridmodelle für Audi keine Priorität haben, und man wird auch nicht versuchen, ihre Verkaufszahlen künstlich zu steigern, denn die Zukunft ist vollständig elektrisch.

Wie wir bereits angekündigt haben, werden wir einen Teil dieser elektrischen Zukunft von Audi bei der Monterey Car Week sehen, die Mitte August in Pebble Beach stattfindet. Dort wird die Marke den Prototyp Audi Grandsphere§h24§ vorstellen, gefolgt vom Audi Skysphere, der voraussichtlich auf der Frankfurter Automobilausstellung präsentiert wird, und schließlich vom Audi UrbanSphere, der bereits im nächsten Jahr auf dem Genfer Autosalon zu sehen sein wird.

Technische Daten dieses Autos

SchrägheckAudi A19 Varianten · ab 26.660 €