Audi A1は、現行の第2世代をもって販売を終了します。
排ガス規制とAudiの電動化への流れにより、A1は厳しい状況に置かれており、2025年以降、ブランドのラインナップから姿を消す予定です。

2010年のジュネーブモーターショーで発表されたこのモデルは、2世代にわたって世界中で数千台が販売されてきました。しかし、近年多くのモデルが辿ってきたのと同じように、Audi A1は別れを告げることになります。厳しい排ガス規制と、ブランドの電動化戦略により、Audiがこのモデルを販売し続けることは現実的ではなくなりました。
この噂は次第に大きくなっていましたが、ついにAudiのCEOマルクス・デュースマン氏がAutomotive Newsのインタビューで認めました。「小型セグメント向けに内燃エンジンを提供し続けることは、コストの上昇により困難であることはわかっています」と述べています。残念ながら、電気自動車への転換も検討されたものの、デュースマン氏はAudi A1の後継車は存在しないことを最終的に確認しました。

パンデミックもA1の延命には全く役立ちませんでした。昨年の販売台数は急落しており、2019年の時点ですでに小幅な減少が見られていましたが、2020年ほどの大幅な落ち込みではありませんでした。市場からの撤退は段階的に進められる見込みですが、ドイツのブランドは2025年以降に完全に販売を終了する予定とみられ、その時点でAudiは電気自動車の生産に全力を注ぐことになります。
この点について、同ブランドはわずか数日前に、2026年以降はすべてのモデルを完全電動化する計画であると発表しました。これはAudiが内燃エンジン搭載モデル(ハイブリッド車を含む)の生産を終了することを意味します。同社はこれらの車両を電動化への不可避の移行期間のための橋渡しとは考えておらず、時間を費やすことを望んでいません。実際、現行のプラグインハイブリッドモデルはAudiの優先事項にはならず、販売台数を伸ばすための努力も行われない予定です。未来は完全に電気自動車なのです。

すでにお伝えしたように、Audiの電動化の未来の一部は、8月中旬にペブルビーチで開催されるモントレー・カー・ウィークで見ることができます。同ブランドはプロトタイプAudi Grandsphereを発表し、その後、フランクフルトモーターショーでAudi Skysphereの発表が予想され、最後に来年のジュネーブモーターショーでAudi UrbanSphereが発表される予定です。
この車の諸元表
Deja un comentario


Kiaは、10車種、50バージョン、400通りの組み合わせからなる電動車ラインナップを提供しています
2027年欧州カー・オブ・ザ・イヤー(COTY)の最終候補7車種はすべて電気自動車です
Peugeot E-208 GTi:80年代のスポーツカーの精神を取り戻した、バッテリー駆動の遊び心あふれるモデル