O Audi A1 vai pôr fim à sua comercialização com a atual segunda geração

David Lopez    @espacionblanco    21 July 2021     2 min.
O Audi A1 vai pôr fim à sua comercialização com a atual segunda geração

As normas anticontaminação e o futuro elétrico da Audi não facilitaram a vida ao A1, que vai desaparecer do catálogo da marca a partir de 2025

Audi A1 Sportback Competition 40 Tfsi (2)

A sua apresentação ao mundo teve lugar em 2010 no Salão de Genebra, com duas gerações nas costas e milhares de unidades vendidas por todo o mundo, mas o Audi A1 tem de dizer adeus da mesma forma que muitos modelos tiveram de fazer nos últimos anos, e é que as rigorosas restrições anticontaminação e o futuro elétrico da marca não tornam viável para a Audi continuar a comercializá-lo.

Era um segredo que se ouvia cada vez com mais força e, finalmente, a notícia foi confirmada pelas próprias palavras do CEO da Audi, Markus Duesmann, numa entrevista ao meio Automotive News: “Sabemos que oferecer o futuro motores de combustão para os segmentos mais pequenos será difícil devido ao aumento dos custos”. Infelizmente, embora se pudesse pensar na sua conversão para veículo elétrico, Duesmann acabou por confirmar que o Audi A1 sairá de cena sem ter um sucessor.

Audi A1 Sportback Competition 40 Tfsi (1)

A pandemia não ajudou nada a prolongar a vida do A1: as suas vendas no ano passado afundaram-se, embora seja de destacar que já em 2019 mostrou sinais de enfraquecimento com uma pequena travagem, que, evidentemente, não foi tão acentuada como em 2020. A sua saída do mercado será feita de forma escalonada, embora tudo indique que a marca alemã tem previsto que o faça de forma definitiva a partir do ano 2025, quando a Audi puser todas as fichas na produção de veículos elétricos.

Precisamente neste sentido, a marca alemã confirmou há apenas uns dias que o roteiro a partir de 2026 é que todos os seus modelos sejam totalmente elétricos, o que significa que a Audi deixará de produzir modelos com motor de combustão, incluindo os híbridos, veículos com os quais não querem perder tempo, pois os consideram uma ponte para a inevitável mobilidade elétrica. De facto, os seus atuais modelos híbridos plug-in não serão uma prioridade para a Audi e não tentarão forçar um aumento das vendas, já que o futuro é totalmente elétrico.

Audi A1 Sportback Competition 40 Tfsi (3)

Tal como já vos adiantámos, parte deste futuro elétrico da Audi poderá ser vista no Monterey Car Week, que se realizará em Pebble Beach em meados de agosto, onde a marca apresentará o protótipo Audi Grandsphere, ao qual se seguirá o Audi Skysphere, que previsivelmente será apresentado durante o Salão de Frankfurt e, por fim, o Audi UrbanSphere, que será apresentado já no próximo ano durante o Salão de Genebra.

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