新款 Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC+,奢华与运动性能兼备的七座SUV
Mercedes-AMG 推出 SUV 家族新成员 GLS 63 4MATIC+,运动与激情融入这款大型SUV,搭载 AMG V8 发动机

“SUV 中的 S 级”,Mercedes 就是这样定义其 GLS 的。这款大型SUV如今交由 AMG 操刀,尽管车身庞大,却赋予它更具运动感的外观和特性。它将设计、独家科技、宽敞的内部空间以及更强的动态表现集于一身,其中动力表现部分得益于其强劲的发动机,该发动机依托 Mercedes 的 EQ Boost 技术。
Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC+ 的外观改装十分明显,但并不与GLS本身已具备的奢华气质相冲突,甚至与之相得益彰,赋予它更加张扬的形象。与AMG车型的惯例一样,格栅被替换为新的镀铬竖条式格栅,前保险杠AMG裙板带有以亮黑色喷涂的 Jet Wing 侧饰条,外加 前扰流板 以及用于进气口的全新设计格栅。

镀铬件是 Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC+ 外观的重要组成部分,在车窗框等部位仍可见到镀铬装饰;与此同时,轮拱、后视镜壳体和侧面装饰条等则采用与车身同色的喷漆,形成对比。该区域配备标准的 21 英寸 轮毂,为十辐设计,此外也可选装其他六款23英寸轮毂。车尾采用全新保险杠,内含扩散器以强化宽度感,并搭配 AMG 排气系统 的出口,其造型改为矩形。
值得一提的是,选装 AMG Night 套件 可进一步提升运动感,该套件包括亮黑色喷涂的 Jet Wing 装饰条、前扰流板、后视镜壳体以及后保险杠装饰条。此外,该套件还包括阳极氧化处理的车窗框、加深的后车窗玻璃、黑色镀铬排气出口装饰,以及作为套件内选项的哑光黑轮毂。

车内方面,新一代车型因轴距加长而拥有宽敞的空间,标准配备丰富的科技配置,并可根据需求和预算进一步扩充,同时还具备更为独特、运动化的设计。这一设计体现在 AMG 踏板和脚垫、标准氛围灯、车门腰线处的 ARTICO 仿皮饰面、黑色 Nappa 真皮座椅,以及亮面灰椴木内饰嵌板等细节上。
除此之外,还有一些直接带有 AMG 印记的元素,因其由该运动部门专门打造,例如运动座椅、三辐设计的 AMG 方向盘(配有 Touch Control 按键及铝制换挡拨片),以及增加了专属功能的仪表盘,包括 秒表Racetimer 以及 AMG 专属显示模式,此模式与其他四种可用模式并存。

其引擎盖下配备 4.0 升 AMG V8 双涡轮增压发动机,可轻松驱动这款大型SUV。其最大功率为 612 匹,并可通过 EQ Boost 系统在短时间内 额外提升 22 匹,同时拥有 850 牛·米 的强大扭矩。动力通过九速 AMG Speedshift TCT 变速箱传递至四轮,并采用全时四驱 4MATIC+ 系统,扭矩分配完全可变。尽管车身庞大、重量可观,它仍可在 4.2 秒内加速至 100 公里/小时,最高车速限制为 250 公里/小时,若选装 AMG Driver 套件则可提升至 280 公里/小时。其综合油耗为 11.9 升/100 公里,二氧化碳排放为 273 克/公里。
为在保持强劲动力的同时兼顾高水平舒适性,Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC+ 标配 AMG Ride Control+ 空气悬挂,提供三种设定模式(Comfort、Sport 和 Sport+)。此外还配备 可变运动转向 与电动助力转向,其助力程度会根据 AMG Dynamics 系统中所选的模式而变化;同时还有 运动制动系统,前轴配备直径 400 毫米、后轴配备直径 370 毫米的通风穿孔制动盘。
目前我们尚无 Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC+ 的上市时间及价格信息,这无疑需要等到 2020 年才能知晓。
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi:一款重现八十年代跑车精神的纯电“玩具”
全新Lexus ES:奢华升级,迈入纯电时代
Dacia Sandero Hybrid 155 试驾初体验:动力与效率兼备,售价19.890欧元起