新的驾照考试让你更轻松

在量产车上强制安装有助于道路安全的系统，降低了新驾照考试的难度，也使通过考试变得更容易

随着技术每年都在朝着提升车内外安全性的方向发展，预防性或驾驶辅助系统让驾驶汽车的工作变得更轻松。

因此，无可否认，纳入ADAS（即高级驾驶辅助系统）提高了用车的安全性，同时也减轻了驾驶过程中的某些任务，在新驾照考试中更是如此。

例如，更加灵活地泊车，且不与附近的任何物体发生碰撞，在坡道上起步时防止车辆因重力而溜车，遇到下雨时自动开启雨刮器，或在光线变暗时自动开启正确的车灯。

目前，在驾照实操考试中，车辆已允许配备多达七种此类辅助系统。

新驾照考试允许使用的驾驶辅助系统

事实上，交通总局允许驾校教练车配备和使用的辅助系统包括后视摄像头、坡道起步辅助、启停系统、横向交通预警、紧急制动预警，或者直接的紧急制动系统以及疲劳检测系统，这些系统在新驾照考试中即使工作，也不会影响最终结果。

诚然，交通总局保留要求考生在这些新型辅助装置不工作的情况下，展示其完成同一项任务的能力的权利，前提是考官提出此要求。但这种情况不太可能发生，因为依据道路安全法规，某些技术或装置已强制安装。

如果考官强制要求考生完成某项操作，比如倒车入库，无论是在新考试之前还是现在，都要求在关闭后视摄像头或车身周围的近距离探测系统和警报器的情况下完成，那将会很奇怪。这种情况几乎不会发生。

因此，对于我们这些在没有这些辅助装置的情况下取得驾照的人来说，毫无疑问，自9月1日起，通过新驾照考试会更容易。

这并非因为考生能力下降，而是因为纳入了既能介入、又能提升安全性的系统，这些系统同时也降低了操控汽车的精细程度，或减轻了驾驶教练车的考生在新驾照考试中对驾驶的注意力负担。