Yeni sürüş sınavı işini sana kolaylaştırıyor
Seri üretim araçlarda yol güvenliğini artıran sistemlerin zorunlu olarak takılması, yeni sürüş sınavının zorluğunu azaltıyor ve bu sınavı geçmeyi kolaylaştırıyor
Her yıl araç içinde ve dışında güvenliği artırmaya yönelik ilerleyen teknolojiyle birlikte, önleyici veya sürüşe yardımcı sistemler bir aracı kullanmayı kolaylaştırıyor.
Bu nedenle, ADAS, yani Gelişmiş Sürüş Destek Sistemi’nin dahil edilmesi, araçların kullanımında güvenliği artırdığı şüphesizdir; ancak aynı zamanda sürüş sırasındaki bazı görevleri hafifletmekte ve yeni sürüş sınavında çok daha fazla kolaylık sağlamaktadır.
Aracı daha çevik bir şekilde park etmek ve yakındaki herhangi bir nesneye çarpmadan park etmek, eğimli bir yokuşta duran bir araçta yerçekimi nedeniyle aracın hareket etmesini önleyerek harekete geçmek, yağmur yağdığında silecekleri çalıştırmak veya ışık şiddeti azaldığında doğru farları yakmak gibi eylemler bunlara örnektir.
Sınav sırasında kullanılan araçlarda bu tür yedi asistan şimdiden kabul edilmiştir.
Yeni sürüş sınavında izin verilen sürüş asistanları
Nitekim Trafik Genel Müdürlüğü’nün sürücü kurslarının araçlarına takılmasına ve kullanılmasına izin verdiği asistanlar arka görüş kameraları, yokuşta kalkış asistanı, Start-Stop sistemi, çapraz trafik uyarı sistemi, acil fren uyarısı ya da doğrudan acil frenleme sistemi ile yorgunluk tespit sistemi, yeni sürüş sınavı sırasında sonucu etkilemeden devreye girebilir.
Doğrudur, Trafik Genel Müdürlüğü, sürücü belgesi almaya çalışan adayın, bu yeni yardımcılar devre dışıyken aynı görevi yerine getirebildiğini göstermesini isteme olanağını saklı tutmaktadır. Sınav görevlisi bunu talep ederse bu mümkündür. Ancak bu pek olası değildir, çünkü belirli teknolojilerin veya cihazların yol güvenliği mevzuatı gereği zorunlu olarak araçlarda bulunmasının zorunlu olduğu gerekçesine dayanılmaktadır.
Sınav görevlisinin, yeni sürüş sınavına girmeden önce de şimdi de zorunlu ve kalıcı olan bir manevrayı, yani park etmeyi, arka görüş kamerası ya da aracın çevresindeki yakınlık algılama sistemlerini ve uyarıcılarını devre dışı bırakarak yaptırması pek mümkün değildir.
Bu nedenle, bu yardımlar olmadan ehliyet alanlar için 1 Eylül’den itibaren yeni sürüş sınavını geçmenin daha kolay olduğunda hiçbir şüphe yoktur.
Bu, adayların yetersizliğinden değil, güvenliği destekleyen ve müdahale eden ancak aynı zamanda bir aracı kullanmadaki dikkati ve becerisini azaltan ya da yeni sürüş sınavı sırasında sürücü kursunun aracını kullanan kişinin dikkatini hafifleten sistemlerin dahil edilmesinden kaynaklanmaktadır.
Comentarios cerrados


Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model
Yeni Lexus ES: lüks büyüyor ve elektrikli hale geliyor
Dacia Sandero Hybrid 155 ilk temas: 19.890 euro'dan başlayan fiyatlarla güç ve verimlilik