Il nuovo esame di guida ti rende le cose più facili
L’introduzione obbligatoria nei veicoli di serie di sistemi che promuovono la sicurezza stradale riduce le richieste del nuovo esame di guida e rende più facile superare tale prova
Con una tecnologia che ogni anno avanza verso un aumento della sicurezza a bordo e fuori dall’auto, i sistemi preventivi o di assistenza alla guida rendono più semplice il compito di governare un’automobile.
Per questo è innegabile che l’inclusione degli ADAS, o Sistema Avanzato di Assistenza alla Guida, aumenti la sicurezza nell’uso delle auto ma anche alleggerisca alcuni compiti durante la guida e, molto di più, durante il nuovo esame di guida.
Azioni come parcheggiare il veicolo in modo più agile e senza entrare in contatto con alcun oggetto vicino, avviare la marcia da fermo in salita senza che l’auto si muova per effetto della gravità, attivare i tergicristalli in caso di pioggia o accendere le luci giuste dell’auto quando la luce diminuisce la sua intensità.
Fino a un totale di sette di questi assistenti sono già ammessi sui veicoli utilizzati durante lo svolgimento dell’esame pratico di guida.
Gli assistenti alla guida consentiti nel nuovo esame di guida
E infatti gli assistenti che la Direzione Generale del Traffico ha permesso di installare e usare sulle auto delle autoscuole — le telecamere di visione posteriore, l’assistente alla partenza in salita, il sistema Start-Stop, quello di allerta del traffico trasversale, quello di avviso di frenata d’emergenza o, direttamente, il sistema di frenata d’emergenza insieme a quello di rilevamento della stanchezza — possono entrare in funzione durante il nuovo esame di guida senza avere ripercussioni sul risultato finale.
È vero che la DGT si riserva la possibilità di esigere che l’aspirante al patentino dimostri la sua abilità nello svolgere la stessa manovra senza che questi nuovi aiutanti entrino in azione, sempre che l’esaminatore lo richieda. Cosa che difficilmente accadrà, poiché, in virtù dell’obbligo che alcune tecnologie o dispositivi siano già per norma inclusi nella sicurezza stradale.
Sarebbe strano che un esaminatore obbligasse a eseguire una manovra obbligatoria e permanente, sia prima dell’nuovo esame di guida sia ora, come il parcheggio, disattivando la telecamera di visione posteriore o i sistemi e gli avvisatori di rilevamento di prossimità posti intorno al veicolo.
Per questo, per chi abbiamo ottenuto la patente senza questi aiuti, non c’è dubbio che, dal 1° settembre, superare il nuovo esame di guida è più semplice.
Non per demerito dei candidati, ma per l’inclusione di sistemi che intervengono e promuovono la sicurezza, ma che anche riducono la finezza nella manipolazione di un’automobile o alleggeriscono l’attenzione di chi si trova al volante dell’auto dell’autoscuola durante il nuovo esame di guida.
Comentarios cerrados


Peugeot E-208 GTi: un giocattolo a batteria che recupera lo spirito delle sportive degli anni Ottanta
Nuovo Lexus ES: il lusso cresce e diventa elettrico
Primo contatto con la Dacia Sandero Hybrid 155: potenza ed efficienza a partire da 19.890 euro