新しい運転免許試験はあなたにとってより簡単になります

車両に安全運転を促すシステムを標準装備することが義務付けられたことで、新しい運転免許試験の要件が緩和され、その試験に合格しやすくなりました

年々車内外の安全性向上に向けて進化する技術により、予防安全システムや運転支援システムがクルマの操作をより容易にしています。

そのため、ADAS（先進運転支援システム）の搭載が、クルマの利用における安全性を高めるだけでなく、運転中の特定の作業の負担を軽減し、さらに新しい運転免許試験ではその効果がいっそう大きくなることは間違いありません。

例えば、障害物にぶつけることなく、より スムーズに車を駐車したり、坂道で重力によって車が動かないように発進したり、雨天時にワイパーを作動させたり、照度が下がったときに適切なライトを点灯させたりするなどの作業です。

現在、実技試験で使用される車両において、7種類の運転支援機能の搭載が認められています。
新しい運転免許試験で認められている運転支援機能
実際、

運転教習所の車両に搭載・使用が許可された運転支援機能

（後方視界カメラ、坂道発進補助、スタート＆ストップシステム、クロストラフィックアラート、緊急ブレーキ警告、緊急ブレーキシステムおよびドライバー疲労検知システムなど）は、最終的な結果に影響を与えることなく、新しい運転免許試験中も作動させることができます。

確かに、交通局（DGT）は、運転免許取得希望者に対し、これらの新しい支援機能が作動しない状態で同じ作業を実施する能力を示すよう求める権利を保持しています。ただし、交通安全に関する規則により特定の技術や装置の搭載が義務付けられていることを踏まえると、そのような要求が行われることはほとんどないでしょう。

試験官が、新しい運転免許試験の前も今も義務付けられている駐車操作を、後方視界カメラや車両周囲の近接検知システム・警告機能をオフにした状態で実施するよう求めることは、考えにくいことです。

そのため、これらの支援機能なしで免許を取得した私たちにとっても、2024年9月1日以降、新しい運転免許試験に合格することがより容易になったことは疑いありません。

受験者の能力が劣っているからではなく、安全性を高めて介入するシステムが搭載されたことにより、自動車の操作における細やかさが損なわれたり、運転教習所の車両を運転する受験者の注意力が分散されたりすることが減ったためです。