这部视频用6分钟回顾了Lamborghini跑车的演变历程。

世界上所有品牌背后都有一段有趣的历史，任何热爱汽车的人都会听说过这些故事。不过，有些品牌在发展过程中拥有一些独特之处，使它们显得格外特别。Lamborghini也是如此：它的起点是制造拖拉机，而如今却生产奢华的超级跑车。今天，我们将通过这部视频，带您简要回顾该品牌最具代表性的车型。

目前——以及从几年前开始——这个公牛标志的品牌以生产后置发动机超级跑车而闻名，其主要区别在于发动机的气缸数量。然而，在六十年代，Lamborghini生产的是GT概念车型，它们可以容纳多达四名乘客，动力心脏位于前部。这一点可以在该品牌历史上第一款量产的Lamborghini车型上看到。

Lamborghini 350 GT：新时代的开端

许多人都知道Enzo Ferrari与Ferruccio Lamborghini之间曾发生过冲突，因为后者指责Enzo的车辆不够优秀，并表示从那时起他自己要造属于自己的汽车。Cavallino Rampante的创始人对此一笑置之，暗示一个普通的拖拉机制造商绝无可能完成这样的壮举。

1963年，被称为350 GT的第一款量产Lamborghini诞生了。它内部搭载一台3.5升的强劲V12发动机，可输出280马力。外观上，它采用了fastback式车身，赋予其优雅而富有运动感的设计。该车型仅生产了120台，但这一切不过才刚刚开始。

Lamborghini Miura：品牌第一款超级跑车

1966年，这家意大利品牌实现了根本性的转变，从生产GT车型转向纯粹的超级跑车。Miura是该品牌首款跻身这一定位的车型，且气势不凡。发动机从前部移至座椅后方，具体为一台3.2升V12，可输出350马力。这台发动机的特别之处在于，它倾斜了60度，并水平布置在车内。

这款意大利超级跑车的第一代——名为Miura P400——仅生产了475台。如今，任何版本的Miura都拥有难以估量的价值，并被视为汽车历史上最美丽的车型之一。正是凭借这款跑车，Lamborghini得以继续成长。

Lamborghini Countach：剪刀门的诞生

Countach是在Ferruccio掌管期间创造的该品牌最后一款车型，之后Chrysler于1987年接管了该公司。这款意大利超级跑车拥有极为激进的外观，力求打破当时的所有设计常规。Lamborghini的车辆首次配备了标志性的剪刀门，这一设计如今已成为该品牌V12车型的主要标志。

车内搭载的是与Miura相同的发动机缸体，但在多个方面进行了改进。这是一台可输出370马力的自然吸气V12发动机，并采用管状钢制多管底盘，这使得Countach重量更轻。这款极具代表性的车型还有一个值得一提的趣事：它的名字。众所周知，Lamborghini的车型名称通常取自公牛，但这款车却有所不同。

Countach一词，是意大利语中的一个感叹词，用于表达对某物之美的惊叹。Nuccio Bertone第一次看到Countach的设计时，便用了这个词。毫无疑问，它是该品牌最特别的车型之一，但这仅仅是迈向成功的一步。

https://www.youtube.com/watch?v=ndPpLbcr6Y4

在350 GT和Countach之间还出现过多款车型，其中包括几款搭载V8发动机的车型，而我们今天通过这部视频就能看到它们。随着时间推移，这家公牛品牌不断进化，甚至推出了搭载V10发动机的入门车型。不过，前方仍有很长的路要走，我们相信Lamborghini还会继续带给我们惊喜。