雪铁龙发布全新 ë-Spacetourer，其电气系统的改进幅度微乎其微。

雪铁龙持续更新其货车和MPV产品线。几天前轮到 ë-Berlingo 进行更新，现在 ë-SpaceTourer 也走上了同样的道路。值得一提的是，与 ë-Berlingo 一样，该车型仅在欧洲提供纯电动动力版本，延续了这家法国品牌的电动化计划。

全新雪铁龙 ë-SpaceTourer 的外观变化主要集中在前脸部分，依然保持着垂直的造型，发动机罩位置较高。在此基础上，雪铁龙依照品牌新的设计语言对其进行了现代化升级：全新的logo嵌在黑色亮面的条带上，条带带有条纹设计，模拟品牌的人字形（chevron）图案；大灯则采用了品牌全新的灯语标识，由一根竖向灯条与两根横向灯条相连组成。

下方区域（即巨大的保险杠所在位置）也经过重新设计，但仍保持上部窄格栅、下部大格栅的经典布局，不过两者现在都采用了水平格栅条，且间距更大；雾灯所在的侧边也因装饰件而显得更加突出。此外，车身配色新增两款颜色：Gris Titane（钛灰色）和 Verde Kapari（卡帕里绿），同时还推出了 17 英寸轮毂的全新设计。

全新雪铁龙 ë-SpaceTourer 的内饰也焕然一新，尤其是科技配置明显提升。首先是10 英寸数字仪表盘，将标配于所有车型；同时还配备了全新 10 英寸高清触控屏，用于信息娱乐系统。方向盘也有了新设计，在提升握持舒适性的同时，集成了更多控制按键，功能性更强。

与 ë-Berlingo 一样，全新 ë-SpaceTourer 重新设计了中控台，配备了全新仪表面板，上面布置有换挡杆、驾驶模式选择器，以及扩大的储物区，其中集成了智能手机无线充电区。说到智能手机，前部杯架现在也能安全放置手机；中央上部储物格现在更大，可容纳平板等其他小工具，而上层储物格则增加了盖板，以确保安全。

全新雪铁龙 ë-SpaceTourer 高度为 1900 毫米，将提供两种车长版本：M 型车长 4980 毫米，L 型车长 5330 毫米。前者主要面向个人用户，可乘坐 5 至 8 人；后者则更偏向专业用户，L 型可乘坐多达 9 人，并可选装 Business Lounge（商务休息区） 套件。

无论选择哪种车长，乘员都能享受多达 17 项驾驶辅助与安全系统，包括无钥匙进入与启动、坡道起步辅助、带 Top Rear Vision 功能的后视摄像头、带 Stop & Go 功能的自适应巡航控制、带行人与骑行者识别的自动紧急制动、驾驶疲劳提醒、车道保持辅助、碰撞风险预警、自动大灯切换以及交通标志识别等。

在机械方面，雪铁龙为全新 ë-SpaceTourer 的主要改进集中在：采用电动助力转向，取代原有的电液助力系统。动力方面，车辆依然为纯电驱动，功率为100 kW（136 CV），可搭配50 kWh电池，续航里程为224 公里；或搭配75 kWh电池，续航可提升至 350 公里，仅比上一代车型多出 20 公里。

标配的雪铁龙 ë-SpaceTourer 配备了7.4 kW 车载充电器，用户可选装 11 kW 三相充电器进行升级。使用 7.4 kW 壁挂式充电桩时，50 kWh 电池需 6 小时 40 分钟充满，75 kWh 电池需 11 小时 20 分钟；若使用 11 kW 充电桩，时间分别缩短至 4 小时 50 分钟和 7 小时 30 分钟。若使用 100 kW 快速充电桩，从 0 充至 80% 至少需要 40 分钟。