5 个要点看懂这款兼具高端气质的 Mazda CX-5 SUV

我们试驾了全新 Mazda CX-5 的 Zenith 版，搭载 175 CV 的 2.2 升柴油发动机。毫无疑问，它是市场上最全面的 SUV 之一，性价比也十分出色。

全新的 Mazda CX-5 在各方面都较前代有所提升。内饰做工更佳，机械素质更为精致，底盘在稳定性与舒适性之间取得了更好的平衡…… Mazda 的这款 SUV 是同级别中最全面的车型之一，并逐渐成为 高端城市越野车中极具吸引力的替代选择。它的 性价比更是极具竞争力。我们试驾了这款日系越野车的 Zenith 版，搭载 175 CV 的 2.2L SKYACTIV-D 柴油发动机，下面用 5 个要点告诉你 它为何 是市场上最值得推荐的 SUV 之一：

https://www.youtube.com/watch?v=QZMfvzE8-UM&t=13s

出色的动态表现

全新的 Mazda CX-5 在这方面有了显著进步，与前代相比尤为明显。而上一代车型与 Volkswagen Tiguan 一样，本就是驾驶动态方面的标杆之一。考虑到这款日系 SUV 的尺寸（4,55 米长）、重量（接近 1.500 kg）以及较高的重心，它的驾驶动态表现已相当出色。

底盘的扭转刚度较上一代提升了 15%，这在过弯时尤为明显，车辆对方向盘动作的响应时间也有所缩短。此外，转向非常精准，车身几乎没有侧倾，而 悬挂调校比前代略显偏硬（但绝不会显得生硬，过坑洼时依然十分从容舒适）。

另一个有助于该车动态表现的因素是其 i-ACTIV 全时四驱系统。该系统并非永久性地分配扭矩，而是在正常行驶时 以前驱模式工作（这有助于维持更稳定的油耗），直到前轮失去抓地力时，才会将动力输送到后轮。相比其他系统，它的优势在于 预测性驱动。借助 27 个传感器，系统可实时计算前后轴各自所需的抓地力，从而 预判可能的打滑并实现更高效的牵引力。

出色的行驶舒适性

如果你喜欢舒适的长途驾驶，这款 Mazda CX-5 一定会让你爱不释手。如前所述，底盘在苛刻路况下表现出色，而在轻松驾驶时，它更能展现出其最佳状态。车辆 能很好地过滤路面的颠簸，并提供 出色的车内隔音效果；滚动噪音、风噪和发动机噪音在车厢内几乎听不到。在这方面，CX-5 较前代有了明显改善，这也使得它 越来越接近其高端竞争对手，例如 BMW X1、BMW X2、Mercedes GLA、Audi Q3…… 而且，性能更强、配置更全的版本甚至可以作为 Audi Q5 或 BMW X3 “基础版”的替代选择，仅举几个例子。

出色的空间表现也让它成为一辆非常实用的出行座驾。后排座椅为三名身材高大的成年人提供了充裕的空间，尤其是头部空间十分宽裕。

另一个提升 Mazda CX-5 行驶舒适性的因素是 G-Vectoring 扭矩矢量控制。系统会根据你的驾驶风格，适度减少发动机的动力输出，从而让更多重量转移到前轮，使过弯时的转向更加精准、均匀。其目的是避免前轮失去支撑。该系统的运作几乎无法察觉，但能让 驾驶者减少不必要且令人不适的修正操作（无论是方向盘还是油门），从而带来更加平顺流畅的驾驶体验。

https://www.youtube.com/watch?v=j_n5M1_xLz8

我们试驾的这款 Mazda CX-5 配备的 手动变速箱 手感非常好（带有一定机械感），换挡行程也很短。我们没有机会深入体验该车型的 自动变速箱，但据了解，它的运作 平顺，非常适合轻松驾驶，并且不会影响油耗，值得考虑。

2.2L SKYACTIV-D 175 CV 发动机：平顺且安静

本次试驾车搭载的 2.2L SKYACTIV-D 涡轮柴油发动机 在输出动力时表现 极为平顺安静。这主要得益于该发动机采用的两项技术：Natural Sound Smoother 与 Natural Sound Frequency。此外，第三项技术 Precision DE Boost Control 也使 油门响应更为灵敏（更加直接），它能够随时管理涡轮增压器的增压压力，在保证强劲扭矩输出的同时不影响驾驶舒适性。发动机还配备了 双流道涡轮（twin scroll）并采用可变几何技术，有效减少了涡轮迟滞。

这款四缸发动机是一个非常可靠的选择，它的性能表现十分出色（175 CV 最大功率、420 Nm 最大扭矩），同时 油耗并不夸张，对于这种尺寸和性能水平的 SUV 来说十分难得：我们实测的平均油耗为每 100 公里 6.5 至 7 升；官方油耗数据更为乐观：每 100 公里 5.8 升。

提醒一下，Mazda CX-5 的发动机产品线包含三款动力单元：

• 2.2 升 SKYACTIV-D 涡轮柴油发动机：提供 150 CV 或 175 CV 两种输出
• 2.0 升 SKYACTIV-G 汽油发动机，165 CV
• 2.5 升 SKYACTIV-G1+ 汽油发动机，195 CV：该动力单元配备气缸停缸系统，可降低油耗

做工品质：与高端竞争对手相比差距甚微

近年来，Mazda 在做工品质方面已大幅缩小与高端竞争对手的差距，而这款全新的 Mazda CX-5 正是有力的证明。这款 SUV 的内饰，尤其是 Zenith 版，与 BMW 或 Mercedes 相比几乎毫不逊色。仪表台和中控台上 多处覆有真皮，搭配的 塑料材质的质感明显高于同级平均水平。车内 间隙控制出色，整体触感让人仿佛置身豪华座驾之中。

延续日系设计理念，车内采用 极简的布局与无可挑剔的人体工学。按键数量精简到恰到好处，且所有操控都位于驾驶者最顺手的位置；可以感受到 Mazda 在设计时充分考虑了驾驶者的体验。

车内最令我们满意的部分之一是 改良后的座椅。它们不仅包覆性更好，舒适度也 达到了出色的水平。一旦坐过，你可能就不愿再坐其他座椅了。堪称妙手！方向盘也经过了改良，尺寸变小，握感更佳。

Mazda CX-5 提供三种不同配置：Origin、Evolution 与 Zenith。各版本之间的 价差为 2.000 欧元，其中 Origin 版最便宜，Zenith 版最贵（高出 4.000 欧元）。

我们试驾的 Zenith 版 标配配置相当丰富，以下是其中较为突出的装备：

• 真皮座椅（白色或黑色）：品质优良
• 19 英寸轮毂
• BOSE 10 扬声器音响系统：音质表现出色
• LED 大灯
• 主动安全套件：盲区监测、交通标志识别、车道偏离预警、制动辅助、坡道起步辅助等
• 后视摄像头及前后泊车传感器
• 电动后备箱门：可在尾门本身操作开启与关闭

Zenith 版的配置物超所值，不过 Evolution 版的配置同样不容小觑。

价格与竞争对手

Mazda CX-5 比普通紧凑型 SUV 略贵（如 Nissan Qashqai、Ford Kuga 等），其最直接的竞争对手依然是 Volkswagen Tiguan。但正如前面所说，凭借其配置，它 也可以视为高端车型（如 Audi Q3、BMW X1 或 Mercedes GLA）的替代选择，在这一领域，Mazda 的性价比无出其右。

以下是 Mazda CX-5 各版本的价格：

• Origin 2.0 SKYACTIV-G（165 CV）2WD：24.600 €
• Evolution 2.0 SKYACTIV-G（165 CV）2WD：26.700 €
• Origin 2.2 SKYACTIV-D（150 CV）2WD：26.850 €
• Zenith 2.0 SKYACTIV-G（165 CV）2WD：28.600 €
• Evolution 2.2 SKYACTIV-D（150 CV）2WD：28.950 €
• Evolution 2.0 SKYACTIV-G（160 CV）4WD：29.780 €
• Origin 2.2 SKYACTIV-D（150 CV）4WD：29.930 €
• Zenith 2.2 SKYACTIV-D（150 CV）2WD：30.850 €
• Evolution 2.2 SKYACTIV-D（150 CV）2WD 6AT：31.000 €
• Zenith 2.2 SKYACTIV-D（150 CV）2WD 6AT：31.000 €
• Zenith 2.0 SKYACTIV-G（160 CV）4WD：31.680 €
• Evolution 2.2 SKYACTIV-D（150 CV）4WD：32.030 €
• Zenith 黑色真皮 2.0 SKYACTIV-G（160 CV）4WD 6AT：33.730 €
• Zenith 白色真皮 2.0 SKYACTIV-G（160 CV）4WD 6AT：33.880 €
• Zenith 2.2 SKYACTIV-D（150 CV）4WD：33.930 €
• Zenith 2.2 SKYACTIV-D（175 CV）4WD 6AT：36.360 €
• Zenith 黑色真皮 2.5 SKYACTIV-G（194 CV）4WD 6AT：36.775 €
• Zenith 白色真皮 2.5 SKYACTIV-G（194 CV）4WD 6AT：36.925 €
• Zenith 黑色真皮 2.2 SKYACTIV-D（175 CV）4WD：37.410 €
• Zenith 白色真皮 2.2 SKYACTIV-D（175 CV）4WD：37.560 €
• Zenith 黑色真皮 2.2 SKYACTIV-D（150 CV）4WD 6AT：37.780 €
• Zenith 白色真皮 2.2 SKYACTIV-D（150 CV）4WD 6AT：37.930 €

以下是 Mazda CX-5 的一些替代车型：

• Honda CR-V （尺寸与 CX-5 相近）：起价 26.000 欧元，搭载 120 CV 汽油发动机。也提供 155 CV 汽油版本，起价 27.900 欧元。注意，它今年将换代，且不再提供柴油发动机。
• Audi Q3（比 CX-5 小）：起价 30.280 欧元，搭载 120 CV 汽油发动机。也提供 150 CV 版本，起价 31.770 欧元。
• BMW X1 （比 CX-5 小）：起价 31.450 欧元，搭载 116 CV 柴油发动机。也提供 150 CV 柴油版本，起价 33.100 欧元。
• BMW X2 （比 CX-5 小）：起价 35.050 欧元，搭载 150 CV 柴油发动机。无论从设计还是驾驶感受来看，它都比 Mazda 更具运动感。

此车型的技术规格

越野Mazda CX-57 个版本 · 起价 35,200 €