ADAS系统本可避免40%的道路交通事故

高级驾驶辅助系统（Advanced Driver Assistance System，ADAS）是有助于驾驶的安全装置，可协助预防交通事故，使公路行驶更加安全。

在2023年复活节假期期间，道路交通事故统计结果令人担忧，34人死亡，因此必须立即针对事故成因采取行动，例如人为因素、车辆和道路基础设施。

导致交通事故的80%的失误源于人为因素。驾驶辅助系统（ADAS）是减少人为失误的有效工具。在欧洲，其中一些系统自2022年7月起已强制配备于所有新认证车辆。主要的ADAS系统包括以下几种：

• 自动紧急制动
• 车道保持系统
• 带横向交通检测功能的后方摄像头
• 智能限速辅助
• 疲劳与困倦检测
• 后排座椅安全带提醒
• 盲区信息系统
• 胎压监测
• 用于记录信息的黑匣子
• 预装酒精检测锁止系统

正如FESVIAI技术总监Ignacio Lijarcio所指出的：“如果所有车辆都安装这些系统，大约40%的交通事故、37%的严重伤害和29%的死亡人数都可以被预防或减轻。”

在西班牙汽车保有量中，ADAS系统的配备水平为中低，许多在西班牙道路上行驶的车辆较为老旧，未配备最新车型的技术。Bosch Mobility Solutions市场营销负责人Lorenzo Jiménez指出：“我们亟需行动，采取措施推动汽车保有量的更新换代，目前车辆老化严重、配置不足，且维护状况有时也不理想。”

事故主要原因

本次复活节期间，偏离车道引发的事故较去年有所增加，多出15名遇难者。引入ADAS系统对于减少此类事故及其致命影响可能大有帮助。值得注意的是，车辆偏离车道占交通事故死亡人数的三分之一。

此外，侧面及前侧碰撞是本次复活节期间造成死亡人数第二多的事故类型。尽管其死亡人数与去年持平，仍造成5人死亡。碰撞预警、自动紧急制动或变道预警系统可避免其中部分事故，而这类事故在2021年占事故总数的十分之三。

正面碰撞最令人担忧，其致死概率是其他事故的三倍。不过，今年遇难人数有所下降，比去年少四人。逆向行驶预警或正面碰撞预警等功能，有助于减少此类事故。

ADAS系统还可在另一种情况下提升驾驶安全，即夜间驾驶，其功能包括疲劳检测、自动开启灯光以及远近光自动切换。在00:00至07:00之间，今年共有7人死亡，较去年增加4人。

预计这些措施将显著减少交通事故，在2038年前拯救超过25,000条生命，并避免至少140,000人严重受伤。此外，这也与欧盟的长期目标相契合，即到2050年实现道路交通死亡和重伤人数归零，这一目标也被称为“零愿景”。