Audi将于明年二月正式宣布关闭其布鲁塞尔工厂

Audi位于布鲁塞尔沃斯特市的工厂，将于2025年2月底最终停止运营，这将使其成为数十年来首个在欧洲停产的Volkswagen集团工厂。Audi本周二已将这一决定通知该厂的3000名员工及工会。

这家工厂此前被称为Volkswagen沃斯特工厂，曾负责生产集团多款标志性车型，从1949年的Studebaker到较近期的Audi A1均出自此厂。目前该厂装配线上仅生产Q8 e-tron及其Sportback变体。该车型的生产将转移至墨西哥。

工厂关闭是多种因素共同作用的结果。首先，工厂本身的位置紧邻铁路线，限制了其扩建和内部物流。其次，由于需求低迷，Q8 e-tron的产量远低于工厂产能，导致工厂长期未充分利用。2023年仅生产了37400辆，而2025年的预测产量更低。

挽救工厂的B计划也未能奏效

尽管如此，正如几周前我们在HighMotor上报道的那样，Audi曾试图吸引投资者以维持工厂运营。虽然曾有多达26家意向方，但Audi并未认可其中任何一家为可行方案。德国的Volkswagen集团其他工厂的不稳定局面进一步加剧了这一困境，这些工厂同样面临关闭威胁。

布鲁塞尔工厂的关闭不仅是对当地经济的沉重打击，也是对工人的重大冲击。尽管Audi承诺在2月28日之前不进行裁员，但这些员工的未来就业前景非常不确定。另一方面，该工厂停产也充分反映出欧洲汽车工业整体面临的巨大挑战：在不可避免的电动化转型和来自新兴制造商（尤其是亚洲厂商）日益激烈的竞争面前，这些厂商在不久前甚至还不存在。