Audi 在德国A9高速公路上提供自动驾驶体验

对于Audi的客户来说，通过四环品牌在A9高速公路上提供的驾驶体验，可以更轻松地一窥即将到来的汽车行业未来。该体验使用的是A7 Piloted Driving展示车，在A9高速公路上自动行驶。

在接下来的六周内，以慕尼黑机场为出发和到达点，Audi将提供驾驶辅助体验，让人们得以预见移动出行的未来。申请的品牌客户可以坐上A7 Piloted Driving的驾驶位，完成一段45公里的路程，旁边有一位品牌工作人员，将为其讲解A7上推动自动驾驶的车载系统的工作原理。

在正常交通状况下，这一驾驶体验大约持续一小时，期间用户可以在车辆自动行驶的情况下以最高130 km/h的速度行驶，车辆会自行加速、刹车和变道，过程平稳且可控，同时A7 Piloted Driving与其他道路使用者协同配合，以提升出行便利性和交通流畅度。

该体验在一段完全向交通开放、真实行车条件下的高速公路路段上进行，使人们能够在任何时候验证Audi在A7 Piloted Driving上搭载的自动驾驶技术运行是否正常。

在慕尼黑机场，至8月底前均可陪同Jack完成一段45公里的路程。体验结束后，Audi的技术人员将询问偶尔驾驶“Jack”（他们对A7 Piloted Driving的昵称）的体验者对此次体验的看法，以便将其意见纳入未来自动驾驶功能的开发之中。

在Audi德国的网站上可以申请参与此次体验。经常乘坐飞机、参加“Miles and More”计划并途经慕尼黑机场的旅客，截至8月底，也可以用累积的里程兑换一次搭乘Jack的行程。

A7 Piloted Driving最突出的特点是中央驾驶辅助控制系统，即Audi全新的电子平台zFAS，它利用车辆所有传感器采集的信号，持续生成车辆周围环境的详细图像。在AudiA7 Piloted Driving的基础上开发之后，zFAS的体积与一台笔记本电脑相当，并首次在量产车型上搭载，即在上周于巴塞罗那举办的Audi峰会上发布的全新AudiA8上。该品牌在峰会上展示了其在自动驾驶领域的全部进展。

全新AudiA8同样配备了创新且先进的拥堵辅助系统，允许驾驶员在低速车流的高速路段上将驾驶交给车辆，最高时速可达60公里/小时，这使A8全面进入自动驾驶的L3级别。